Amanhá postarei algumas fotos sobre o desgaste e o rustido. O pessoal daqui, isto é os mecânicos e o técnico da retífica são unânimes em afirmar que não é falta de lubrificação, mas defeito na cementação do comando quando da têmpera. Se alguém de vocês monzeiros desejar investigar, estou disposto a enviar para análise.
Poderão notar que os ressaltos mais rustidos não são uniformes em distância do ponto principal de lubrificação, antes são alheios, inclusive um deles bem perto do ponto central onde há o orifício principal de óleo.
Amanhã vou enviar as fotos, hoje já foi demais retirar o comando e os balancins sem soltar o cabeçote!
Abraços,
Gilmar