Entrada falsa de ar pela TBI

[caramaneiro1]

Waldir

Pode ser que seja a junta do coletor de Admissão. Nessa hora não descarto nada. Ela é nova (mas como peça nova tbm da defeito).

Sobre a correia, ela esta esticada com diferença de um dedo e mais 1 cm da outra polia, a correia e o esticador são novos.

SAVIO

Vc me deu uma boa dica, essa válvula é uma que fica na panela do filtro não e?
Lembro que quando limpei a TBI, essa válvula não estava ligada com mangueira, comprei uma mangueira e coloquei, vou fazer o teste retirando ela.

[vrsilva]

Se o Thermac estiver furado o diafragma dele, vai dar entrada falsa de ar... o meu esta furado... apenas desliguei, não ajuda muito mesmo... Seria mais para a fase fria, mas o coletor já aquece, e como está danificado deixei sem...

[caramaneiro1]

Verifiquei a válvula do Thermac, tirei a mangueira dela, joguei Car 80, mas não é dali não. O barulho persiste, isso deve ser próximo ou da polia do alternador, o barulho vem dali e pelo fato de quando ligar o farol alto e acelerar, o barulho ficar mais consistente.

Isso só vou descobrir, quando retirar a mangueira do alternador fora, mas de qualquer forma, valeu pela ajuda de vocês.

[vrsilva]

Mangueira ou correia???

Se for a correia recomendo fortemente que coloque ContiTech... é a melhor correia...

[caramaneiro1]

Correia! Eu coloquei dessa marca mesmo, está nova e com o nome aparecendo.

[vrsilva]

Há que se verificar se não está pegando nada nas correias, ou nas polias... capa de correia mal colocada e/ou de aplicação errada... a capa de correia dos Monza 96 é diferente dos outros Monza, o meu está com uma de 96 e não encontrei a correta aqui na cidade...

[caramaneiro1]

Não pega na capa da correia dentada não, já verifiquei. Como tenho a intenção de trocar a correia dentada, vou pedir para o mecânico soltar por completo a correia do alternador. Sendo assim tenho + chances de chegar no defeito.

[vrsilva]

Sim, sim... esse é o primeiro teste que os mecânicos fazem... E se o seu mecânico tiver aquele aparelho tipo estetoscópio de mecânico, é mais fácil ainda de chegar no gerador de ruído... Já tive problemas de ruídos e era o alternador, foi só trocar os rolamentos, meu mecânico mesmo trocou, nem foi necessário levar num auto-elétrico... foi no outro Monza isso...