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Maravilha! Perfeito!!! :smt023

Parabéns ao trabalho do Diego! com certeza ele tem um Monza único no Brasil! fez tudo de primeira qualidade da gosto ver o carro, andar em então é prazeroso pois o Monza já é um carro top de dirigir imagina esse do Diego!

Diego Eu gostaria de saber qual tipo de cera para polimento você usa? e qual tipo de silicone você usa nos plásticos?

Show Diegão,o meu apodreceu duas vezes enquanto saia o seu, kkk
Espero ver essa arataca no encontro nacional em agosto.

Fala Diegão, na paz?

Belo trabalho, ficou perfeito!
Parabéns

Abrass
Felipe

É impressionante como pequenos detalhes fazem a diferença né Diego...... O carro estava legal sem friso, mas faltava algo..... Parabéns, lindo carro.

Lindo seu carro,parabéns pelo empenho,gostaria de saber já andou em piso irregular pra testar a suspensão? Está usando molas esportivas né? É q vou ter q fazer a suspensão do meu e gostaria de saber se as molas não vão deixar ele desconfortável,um abraço.

S h E e Q u O escreveu:Maravilha! Perfeito!!! :smt023

Obrigado, amigo!!

andre003 escreveu:Parabéns ao trabalho do Diego! com certeza ele tem um Monza único no Brasil! fez tudo de primeira qualidade da gosto ver o carro, andar em então é prazeroso pois o Monza já é um carro top de dirigir imagina esse do Diego!

Diego Eu gostaria de saber qual tipo de cera para polimento você usa? e qual tipo de silicone você usa nos plásticos?

Obrigado, amigo... Uso uma cera de carnaúba! Nos plásticos apenas limpo!

david crozeta escreveu:Show Diegão,o meu apodreceu duas vezes enquanto saia o seu, kkk
Espero ver essa arataca no encontro nacional em agosto.

Sumido! Apareceu, cara!

Apodreceu duas vezes? Só sabia de uma, kkkk
A ratoeira demorou mas ta saindo!!

Abraçao!

Monza SL/E 1988 escreveu:Fala Diegão, na paz?

Belo trabalho, ficou perfeito!
Parabéns

Abrass
Felipe

Grande Felipe, muito obrigado! Um abração!

GMR escreveu:É impressionante como pequenos detalhes fazem a diferença né Diego...... O carro estava legal sem friso, mas faltava algo..... Parabéns, lindo carro.

Verdade, amigo! Muito obrigado!!

fernandodequadros escreveu:Lindo seu carro,parabéns pelo empenho,gostaria de saber já andou em piso irregular pra testar a suspensão? Está usando molas esportivas né? É q vou ter q fazer a suspensão do meu e gostaria de saber se as molas não vão deixar ele desconfortável,um abraço.

Obrigado! Uso mola esportiva e amortecedor reduzido. Esses últimos são responsáveis por manter o conforto do carro, ficou excelente de rodar, mais firme que o original, no entanto continua muito confortável. O meu está mais baixo que o normal das molas esportivas, geralmente baixam em torno de 5cm, pedi as minha com -8cm.

Abs.

Atualizando...

Todos os emblemas finalmente colados...
IMG_20160517_092712676 by Diego Paiva, no Flickr

Demarcando o local:
IMG_20160517_100625662 by Diego Paiva, no Flickr

Colando:
IMG_20160517_100858906 by Diego Paiva, no Flickr

Pronto:
IMG_20160517_092636836_HDR by Diego Paiva, no Flickr

O Marcel Murai me passou as medidas exatas dos emblemas do monza dele, que ainda são originais, dessa forma colei tudo nos locais corretos.

Capo:
IMG_20160517_094315280 by Diego Paiva, no Flickr

Forro de teto finalmente pronto. Como eu mesmo fiz tudo, desde a fabricação do forro até a cobertura do mesmo, não ficou 100%, mas ficou bem razoável:
IMG_20160503_124734534 by Diego Paiva, no Flickr

IMG_20160504_173320088 by Diego Paiva, no Flickr

IMG_20160504_173245368 by Diego Paiva, no Flickr

Retrovisor Fotocromático, que devido ao teto solar, agora vai colado no vidro:
2016-05-17_02-23-09 by Diego Paiva, no Flickr
(desculpem a poeira no carro....)

É isso, monzão quaaaaase pronto.

Abraços.