Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
auhuhahuahuhua Vlw lucas pela dica
E eu querendo abaixar mais 1 dedo uahhuahuahuahuauh
Abraços
E eu querendo abaixar mais 1 dedo uahhuahuahuahuauh
Abraços
Gustavo Gasparin
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Monza GLS 96/96 2.0 E.F.I Gasolina Cinza Monet
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
Cara, que lindo ficou o carro com essas cata-vento! Uma das rodas que mais assenta bem no Monza. Mas e aí, como ficou com as 15 pra andar, pesou um pouco no motor ou nem dá pra sentir diferença? Sempre ouvi que pesa mais no motor, aumenta consumo de combustível e etc... mas que fica mais confortável, isso fica! Essa altura que tu deixou ficou excelente! Cortou as molas ou as trocou?
Quanto a instalação do neblina traseiro, tu usou relé ou foi só ligar o botão e o soquete da lâmpada?
Abraço!
Quanto a instalação do neblina traseiro, tu usou relé ou foi só ligar o botão e o soquete da lâmpada?
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Monza GLS 1996 Bege El Greco Perolizado - http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=33&t=29289
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
Eu não gosto de carro muito baixo, mas o seu ficou no ponto. Se fosse rebaixar o meu (não irei), deixaria um pouquinho mais alto que o seu.GustavoCWB escreveu:auhuhahuahuhua Vlw lucas pela dica
E eu querendo abaixar mais 1 dedo uahhuahuahuahuauh
Abraços
Roda maior fica mais confortável? Não é o contrário, roda maior + pneu mais fino deixa menos confortável? :smt017cristianopw2 escreveu:Cara, que lindo ficou o carro com essas cata-vento! Uma das rodas que mais assenta bem no Monza. Mas e aí, como ficou com as 15 pra andar, pesou um pouco no motor ou nem dá pra sentir diferença? Sempre ouvi que pesa mais no motor, aumenta consumo de combustível e etc... mas que fica mais confortável, isso fica! Essa altura que tu deixou ficou excelente! Cortou as molas ou as trocou?
Quanto a instalação do neblina traseiro, tu usou relé ou foi só ligar o botão e o soquete da lâmpada?
Abraço!
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
Então Cristiano..
Pra mim ficou normal, até melhor pq o pneu ficou um pouco mais largo né
Nem notei diferença na direção, motor, nem consumo
Estou usando as molas cortadas que eu tinhas mas futuramente quero fazer a suspensão inteira, amortecedor, torre, etc...
Esse negócio do neblina ai o cara instalou um relé sim..
Abraços
Pra mim ficou normal, até melhor pq o pneu ficou um pouco mais largo né
Nem notei diferença na direção, motor, nem consumo
Estou usando as molas cortadas que eu tinhas mas futuramente quero fazer a suspensão inteira, amortecedor, torre, etc...
Esse negócio do neblina ai o cara instalou um relé sim..
Abraços
Gustavo Gasparin
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
Sim Lucas, não curto carro "engolindo" chão também, ainda mais esses mais antigos, nem combina...
Fica mais confortavel mas depende do perfil usado no pneu, se é 55,65 etc
e tem que ver tbm se ele é 195, 175
Abraços
Fica mais confortavel mas depende do perfil usado no pneu, se é 55,65 etc
e tem que ver tbm se ele é 195, 175
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Gustavo Gasparin
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
.
Opa, colocou as catavento
Bem vindo ao Clube !!
Uso nas minhas catavento 15" originais do vectra gsi pneus 185/60/15, a diferença de preço para o pneu 55 era de mais de 150 conto por pneu
, entao optei pelo 60 mesmo.
Nao sei c vc sabe, eu uso molas esportivas Macaulay SÓ NA FRENTE , meu Monza levantava muito quando pisava (quase todo monza levanta a frente) , coloquei a mola ficou exatamente da mesma altura que a sua, resolveu definitivamente este problema dos Monzas levantarem a frente.
O interessante é que mesmo c colocar as 4 molas esportivas, a frente continua com " tendencia " de ficar mais alta, acho mto feio isso
O seu ta show, ja disse aqui, as CATAVENTO estao para GM assim como as Orbital estao para VW !!
Abraço
Opa, colocou as catavento

Bem vindo ao Clube !!

Uso nas minhas catavento 15" originais do vectra gsi pneus 185/60/15, a diferença de preço para o pneu 55 era de mais de 150 conto por pneu

Nao sei c vc sabe, eu uso molas esportivas Macaulay SÓ NA FRENTE , meu Monza levantava muito quando pisava (quase todo monza levanta a frente) , coloquei a mola ficou exatamente da mesma altura que a sua, resolveu definitivamente este problema dos Monzas levantarem a frente.
O interessante é que mesmo c colocar as 4 molas esportivas, a frente continua com " tendencia " de ficar mais alta, acho mto feio isso

O seu ta show, ja disse aqui, as CATAVENTO estao para GM assim como as Orbital estao para VW !!
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Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
E eu acho ambas feias.DÉCO escreveu:O seu ta show, ja disse aqui, as CATAVENTO estao para GM assim como as Orbital estao para VW !!

Eu gosto das rodas do Vectra A, acho que caem bem no Monza.

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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet
kkkkkk,ai ta com qntos elos cortados? Mudou conforto?GustavoCWB escreveu:auhuhahuahuhua Vlw lucas pela dica
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Abraços
Abraços!
Vitor Menezes
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