Marcador de nivel do combustivel
-
- Membro Class (Nível 5)
- Mensagens: 499
- Registrado em: 30 Mar 2007, 17:30
- Cidade:
- Estado: - SELECIONE --------
- Modelo: - SELECIONE --------
entaum sou mais um!
o meu marcador qdo ta pra entrar na reserva... é pq ja acabou
ainda bem q da pra escutar de boa a bomba de combustivel trabalhar mais alto.... aí corro pro posto!
Meu maior problema é o marcador de temperatura... que tudo esta OK
mas é só ligar o carro e uns 5 - 10 minutos depois... ele ta pra lá do vermelho... abro o capo, coloco a mão no motor... ele ainda ta gelado!
nem ligo mais pra esses ponteiros....
o meu marcador qdo ta pra entrar na reserva... é pq ja acabou
ainda bem q da pra escutar de boa a bomba de combustivel trabalhar mais alto.... aí corro pro posto!
Meu maior problema é o marcador de temperatura... que tudo esta OK
mas é só ligar o carro e uns 5 - 10 minutos depois... ele ta pra lá do vermelho... abro o capo, coloco a mão no motor... ele ainda ta gelado!
nem ligo mais pra esses ponteiros....
------> Monza GL 93/94 <------
-------> Verde Vivaldi <-------
-------> 2.0 Completo <-------
-> Agora, rodando na pinga <-
-------> Verde Vivaldi <-------
-------> 2.0 Completo <-------
-> Agora, rodando na pinga <-
-
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1455
- Registrado em: 16 Dez 2006, 00:28
- Cidade:
- Estado: - SELECIONE --------
- Modelo: - SELECIONE --------
-
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 2464
- Registrado em: 04 Jan 2007, 16:45
- Cidade: SAO LUIS
- Estado: Maranhão-MA
- Modelo: Monza GL
- Motor: 2.0
- Ano: 1995
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
sensor de temperatura é o mais importante manuw :/. vai que tu ta no transito e ele aquece, deve ser uma besteirinha pra concertar. abraço
MONZA GL 2.0 - 4P - Vermelho Goya - COMPLETO - 1995
Fotos do Monzão: viewtopic.php?f=5&t=2047
Fotos do Monzão: viewtopic.php?f=5&t=2047
-
- Membro Class (Nível 5)
- Mensagens: 499
- Registrado em: 30 Mar 2007, 17:30
- Cidade:
- Estado: - SELECIONE --------
- Modelo: - SELECIONE --------
vou arrumar sim!
mas não é sensores... deve ser alguma coisa no painel!
como tem um feriadão aí... e não tenho nada pra fazer...
vou ajeitar todas essas pendenciazinhas do carro
mas não é sensores... deve ser alguma coisa no painel!
como tem um feriadão aí... e não tenho nada pra fazer...
vou ajeitar todas essas pendenciazinhas do carro
------> Monza GL 93/94 <------
-------> Verde Vivaldi <-------
-------> 2.0 Completo <-------
-> Agora, rodando na pinga <-
-------> Verde Vivaldi <-------
-------> 2.0 Completo <-------
-> Agora, rodando na pinga <-
-
- MODERADOR
- Mensagens: 11324
- Registrado em: 14 Dez 2006, 14:48
- Cidade: Fortaleza
- Estado: Ceará-CE
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Vai colocar o painel do GLS....que eu sei ...depois de trocar o painel vai marcar ate briga de vizinho hehehehetcpthiago escreveu:vou arrumar sim!
mas não é sensores... deve ser alguma coisa no painel!
como tem um feriadão aí... e não tenho nada pra fazer...
vou ajeitar todas essas pendenciazinhas do carro
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
O caso de não marcar o combustível, a turma recomenda a troca da bóia, mas antes faça um teste para verificar se o problema é bóia ou painel:Juliano79 escreveu:O meu tá com esse problema também: no painel, são dois os problemas:
1. Não tá marcando o combustivel;
2. A luz do freio da mão no painel não tá acendendo também.
Quando vou abastecer, levo sempre papel e caneta e peço pra completar o tanque. Marco a quilometragem e beleza..... sei que ele tá fazendo 5 por litro....aí dá pra saber mais ou menos quanto ainda tem de combustível.....
Pegue os dois fios da boia e os encoste. Se o ponteiro marcar cheio é porque o problema é na boia. se não marcar nada é coisa do painel, e se os fios não estiverem encostados e estiver marcando cheio é coisa de o sinal da boia não estar chegando no painel. (Problema de fiação da boia e não de fiação do painel.)
Editado pela última vez por ciberdek em 23 Abr 2007, 02:43, em um total de 1 vez.
Re: Painel
Não precisa do esquema elétrico. Use uma lâmpada de teste (Com terminais jacaré) e siga as trilhas do painel para ver onde vão as ligações da lâmpadas. Depois ligue a lâmpada de teste nos conectores e veja se acende. Se a lâmpada for de alguma cebolinha (Tipo a de óleo) ligue o fio da cebolinha em algum ponto terra do carro. Se não acender, verifique fusíveis e lâmpadas. Se acender, verifique seu painel. (Trilhas, soquetes e lâmpadas). Os marcadores de temperatura e combustível tem tres conectores (positivo, negativo e sinal da boia ou cebolinha) se o negativo e o positivo fincionarem, o marcador será sempre cheio. A bóia/cebolinha tem a função de "cortar o terra" aos pouco e ir baixando o ponteiro. siga as trilhas do painel e veja (Com a lâmpada de teste) se o positivo e o negativo funcionam. Se não funcionarem, siga os mesmos passos das Lâmpadas. Para testar a cebolinha da temperatura, ligue o fio dela no motor a um ponto terra. O marcador deve ir a zero. Quando solta do terra o marcador deve marcar cheio. Para testar o sinal da bóia (Depois de se confirmar que o positivo e o negativo estão chegando no painel) retire os fios da bóia e junte-os ela deve marcar vazio. Quando soltos, deve marcar cheio.bypessanha escreveu:Estou c/ um problema parecido no paínel do meu monza 86, só está funcionando o Velocimetro e conta-giros, o restante nada funciona. Não sei se estão desligados ou queimados... alguém tem o manual do sistema eletrico desse painel??? Vlw