MONZEIROS.COM

Valeu, Rafaelo. Mas eles estavam bem sujinhos. Quando eu tirei, olha:

Por incrível que pareça, este é um dos mais limpos.... o do segundo e terceiro cilindro, estavam pretos!

Um balancin com micro risco.. resolvi trocar:


Balancin e escoras novas, ambos originais GM:


:smt023

Waldir, eu montei o carro agora a pouco... não usei pano algum, pq não vi sua mensagem antes, hehehe.... mas graças a Deus, deu tudo certo, bem rápido até... Quando funcionar o carro, digo como ficou. Só vou fazer isso no sábado! :smt023

Abraços.

Excelente tuto, aprendi muito com o monzamon, waldir, Rafaelo antes de arrumar meu cabeçote, VALEU CARAS!
Antes de montar eu coloquei os tuchos mergulhados em óleo e fiz pressão até eles ficarem mais "carregados", ajudou bastante na primeira partida.

Abraço

Oi rafael!! kra tive um problema com a bomba de combustivel do tucho do meu carro, ela quebrou e misturou oleo com gasolina e depois ficou fazendo um barulho tipo um martelo batendo, levei ao mecanico e troquei tudo ( balancins, tucho, comando, oleo e bomba de combustivel) mas o barulho n saiu. Ele disse que e assim mesmo, que o tucho e hidraulico e n tem regulagem e o barulho vai sair com o tempo, conforme os tucho forem se regulando. isso e verdade?

opa, amigo dificil afirma algo assim, pode ser muita coisa. abra um topico pro pessoal te ajudar.

o tucho hidraulico esse GM familia 2 eles fazem barulho mesmo quando novo, entao pode ser oleo muito fino, oleo muito grosso, ponto de ignição dando falsa impressao de tucho,valvula de retenção do cabeçote,pode ser problema de baixo,pescador entupido, e um monte de coisa. recomendo que faça um teste de pressao da bomba de oleo assim elimina problemas com a bomba de oleo e rentenção de pressao do sistema de lubrificação. pq pela novas podem apresentar defeitos. qual a marca dos tuchos e balacim que colou?

sim demora pra encher, em 15 min com ele rodando ja vai tar carregado.

balanci e comando são da aplic, a bomba de combustivel brosol e os tuchos delphi

poxa tuto muito show vou seguir quando for fazer a limpeza ou troca dos tuchos hidraulicos do meu monza
:smt023 Família Monzeiros :smt023

Amigos,

Os tuchos sujos podem servir de calço hidráulico e provocar desgaste no eixo e balancim.

Grato pela atenção!

guervich escreveu:Amigos,

Os tuchos sujos podem servir de calço hidráulico e provocar desgaste no eixo e balancim.

Grato pela atenção!

Já colocou a mesma mensagem em outro tópico.

Para manter a organização deste fórum, evite ficar repetindo mensagens.

Abs,

Carlos Freire