
Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Restauração e um vício! Assim que surgir uma nova oportunidade você estará com um novo projeto! 

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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Evandro,
Agora que a restauração tá acabando e vai sobrar um pouco de tempo eu te aconselho a acessar meu novo site: http://conserteseucarro.com.br/
Criei um tópico explicando um pouco melhor esse meu novo projeto: viewtopic.php?f=15&t=25282
ps. Desculpa fazer propaganda do meu site aqui, se preferir eu apago a postagem para não poluir teu tópico.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Coisa linda por baixo, muito integro!
E uma tinta ali no amortecedor para ficar pretim tambem, sera que ficaria bom?
E uma tinta ali no amortecedor para ficar pretim tambem, sera que ficaria bom?
Deixa pra correr com os 200 poneis VW rsEvandro Monza SR escreveu:Luiz, acho que ia, mas ele demora muito a chegar nessa velocidade e em superiores, então não me senti seguro em continuar. Acabou a pista antes...kkk. No velocímetro tava dando 180.luiz sle escreveu:Não ia mais que 170, Evandro?
Com esse automático o máximo que fui foi 140 e lhe asseguro de que disso eu NÃO passarei nunca! .
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Po, muito bacana o site!sle1989 escreveu:Evandro,
Agora que a restauração tá acabando e vai sobrar um pouco de tempo eu te aconselho a acessar meu novo site: http://conserteseucarro.com.br/
Criei um tópico explicando um pouco melhor esse meu novo projeto: viewtopic.php?f=15&t=25282
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Pô... um pretinho fosco... acho que vai ficar bacana. Vou testar. com certeza ficaria melhor, sem falar que não precisaria empapelar para pintar os amortecedores. Na pintura vazou um pouco de prata e o amortecedor tá manchado.gleidson escreveu:Coisa linda por baixo, muito integro!
E uma tinta ali no amortecedor para ficar pretim tambem, sera que ficaria bom?
Deixa pra correr com os 200 poneis VW rs
É... os 200 pôneis ... mas do jeito que tô tiozão dirigindo Gleidson, acho que uns 50 pôneis me levariam bem...hahahaha.
Falando nisso, OFF total: hj vi no novo "Fusca". Gostei do fato da VW ter lançado o Beetle com o nome Fusca (aliás, vão lançar o Santana também... esse lançamento é fake total). Mas voltando para o "Fusca": Power-train TSI. Lindão. WTF! Imagine como anda...
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Evandro, você conseguiu achar essas pecinhas em concessionária? Também estou precisando e sem elas a proca fica exposta, fico feio....Evandro Monza SR escreveu:Mais uma perninha da saga, como escreveu o Gleidson
Andei 67 km (ok, ida e volta) para comprar essas 2 capinhas. Gastei mais de gasolina do que o preço das capinhas...![]()
A propósito: não aparecem os códigos no CepChev para o Monza hatch (mais uma falha desse catálogo). Só aparecem na parte de vidros do Kadett.

Monza SL/E 1989/1989 1.8 original à gasolina
Vidros, travas e retrovisores elétricos.

Galeria de fotos: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 33&t=15491
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Cara, consegui num distribuidor em Vinhedo. Eu tentei usar a capinha de parafuso de armário depois, só para testar, mas não virou. Vou te passar o contato por MP das capinhas.avvsilva escreveu: Evandro, você conseguiu achar essas pecinhas em concessionária? Também estou precisando e sem elas a proca fica exposta, fico feio....
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
O Monza sedam não usa essas capinhas. :smt017avvsilva escreveu:(...)
Evandro, você conseguiu achar essas pecinhas em concessionária? Também estou precisando e sem elas a proca fica exposta, fico feio....
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