"VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
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jorgeAP
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
Ufa, consegui visualizar tudo agora. Sempre bom ver umas empreitadas dessas. Nos dá coragem para continuar nossa luta.
Monza 91 automático (o melhor)
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MLKDINO
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
Graaaande JORGE, como vai essa Capital das Alterosas? Tudo bom por aí.
Valeu Brow.... vai acompanhando aí que em breve teremos mais fotos e novidades...
Abraço. Lourenço.
http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=33&t=32512
SL/E-1990-Vermelho-Rodes-1.8-álcool-2p-Udi/MG
Praia?huuum, Noronha; Comida?A mineira, pode ser; Um lugar?Paris até que é bonita; CARRO? MOOOONZA, mas só se for Hatch, Caixote ou Tuba............!!!
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MLKDINO
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
Bom dia Amigos....!!!
Então, resolvi repetir um dos tópicos envolvendo a desmontagem do motor, pois houve um pequeno problema na configuração e as fotos ficaram apenas com os números... mas, sem acesso às mesmas....
Assim sendo.... vamos à elas!!!
Então, resolvi repetir um dos tópicos envolvendo a desmontagem do motor, pois houve um pequeno problema na configuração e as fotos ficaram apenas com os números... mas, sem acesso às mesmas....
Assim sendo.... vamos à elas!!!
Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.
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jorgeAP
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
Parece que vc achou profissionais dedicados e comprometidos com seu projeto.
É a parte mais difícil do projeto.
É a parte mais difícil do projeto.
Monza 91 automático (o melhor)
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MLKDINO
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
Olá pessoal..... tudo certo?
Bom, nesse momento o Vicentão se encontra já se encontra pintado desde o dia 26/10/2018 e, talvez para que o verniz não endurecesse muito, foi parcialmente lixado no dia 15/11/2018. Desde então a carroceria permanece na oficina, o que, de fato, me preocupa um pouco haja vista a possibilidade de enfumaçamento por parte de outros serviços de pintura lá executados.... ainda que ele tenha que passar pelo polimento final.
Fato é que, nessa reta "quase" final.... pois creio que ainda serão uns 2 meses para ele estar completamente montado, muitas dificuldades tem surgido, sobretudo para encontrar peças de acabamento, borrachas, limpeza e polimento de frisos, repintura de algumas partes, busca por diferente ítens que já não são tão comuns de se encontrar na praça.... como bem sabem os nobres Amigos Monzeiros...!!!
Ademais, na única autorizada Chevrolet de Uberlândia/MG, além dos preços serem extorsivos, o atendimento é "naquele padrão" quando chego lá pedindo por peças do Monza.... a frase é meio antiga mas, verdade seja dita, me sinto um leproso entrando no recinto. Só a título de desabafo: chegaram ao cúmulo de me pedirem R$ 100,00 por uma simples capa do pedal do acelerador.....!!! Notem que eu já havia comprado as 3 peças (capas de pedal para embreagem, freio e acelerador) no JOCAR pela pela incrível quantia de R$ 8,00 (as 3). Resumo da ópera: como a ideia é instalar uma peça original, acabei por encontrar (apenas do acelerador) na internet (ACCIOLY) pelo valor justo de R$ 16,00.
Bom, desculpem ficar enchendo linguiça mas, creio, são coisas que todo Monzeiro já deve ter passado algumas dezenas de vezes.... kkkkkkk....
Ok. Para não dizer que só tenho postado com atraso... heheheheee..... hoje vou postar sobre a grade do radiador (ou melhor, as grades). Ambas as grades foram pintadas ontem (11/12/2018) e, ainda que o processo de recuperação delas tenha se iniciado no início de setembro, somente ontem elas ficaram prontas, ou quase (ainda falta pintar as gravatinhas).
Amigos, o Vicentão já contava com a grade original do radiador, embora ela estivesse bem judiada e, pior ainda, levou mais alguns quebrados quando da retirada do motor (falha minha que sabia que isso poderia ocorrer e, mesmo assim não providenciei a retirada dela antes da desmontagem do motor).
Como a ideia sempre foi ter uma grade no preto original e outra com pintura da cor do carro (como nos Classic, creio), então, uns 3 anos atrás comprei mais uma grade original em um FV, esta também com alguns quebrados e faltando pino do coxim. Bom, para recuperar as 2 grades de que eu precisaria, saí em set/2018 nos FV aqui de Udi à procura de uma 3ª grade... encontrei uma bem detonada num ferro velho, mas ainda original GM.
Levei as 3 grades para o mestre SERGINHO, da Oficina APLICAR, o qual fez a recuperação das duas primeiras com o que sobrou da 3ª grade, bem como ainda fez outros trabalhos com resina odontológica... demorou quase 3 meses para me entregar mas, por fim, creio que valeu a pena.
Cheguei a pesquisar no ML e encontrei uma grade quase intacta por cerca de R$ 320,00 mas, como sempre tive em mente que o carro deveria continuar com a sua grade original, então optei pela empreitada acima descrita.
Ok...... às fotos, então:
Bom, nesse momento o Vicentão se encontra já se encontra pintado desde o dia 26/10/2018 e, talvez para que o verniz não endurecesse muito, foi parcialmente lixado no dia 15/11/2018. Desde então a carroceria permanece na oficina, o que, de fato, me preocupa um pouco haja vista a possibilidade de enfumaçamento por parte de outros serviços de pintura lá executados.... ainda que ele tenha que passar pelo polimento final.
Fato é que, nessa reta "quase" final.... pois creio que ainda serão uns 2 meses para ele estar completamente montado, muitas dificuldades tem surgido, sobretudo para encontrar peças de acabamento, borrachas, limpeza e polimento de frisos, repintura de algumas partes, busca por diferente ítens que já não são tão comuns de se encontrar na praça.... como bem sabem os nobres Amigos Monzeiros...!!!
Ademais, na única autorizada Chevrolet de Uberlândia/MG, além dos preços serem extorsivos, o atendimento é "naquele padrão" quando chego lá pedindo por peças do Monza.... a frase é meio antiga mas, verdade seja dita, me sinto um leproso entrando no recinto. Só a título de desabafo: chegaram ao cúmulo de me pedirem R$ 100,00 por uma simples capa do pedal do acelerador.....!!! Notem que eu já havia comprado as 3 peças (capas de pedal para embreagem, freio e acelerador) no JOCAR pela pela incrível quantia de R$ 8,00 (as 3). Resumo da ópera: como a ideia é instalar uma peça original, acabei por encontrar (apenas do acelerador) na internet (ACCIOLY) pelo valor justo de R$ 16,00.
Bom, desculpem ficar enchendo linguiça mas, creio, são coisas que todo Monzeiro já deve ter passado algumas dezenas de vezes.... kkkkkkk....
Ok. Para não dizer que só tenho postado com atraso... heheheheee..... hoje vou postar sobre a grade do radiador (ou melhor, as grades). Ambas as grades foram pintadas ontem (11/12/2018) e, ainda que o processo de recuperação delas tenha se iniciado no início de setembro, somente ontem elas ficaram prontas, ou quase (ainda falta pintar as gravatinhas).
Amigos, o Vicentão já contava com a grade original do radiador, embora ela estivesse bem judiada e, pior ainda, levou mais alguns quebrados quando da retirada do motor (falha minha que sabia que isso poderia ocorrer e, mesmo assim não providenciei a retirada dela antes da desmontagem do motor).
Como a ideia sempre foi ter uma grade no preto original e outra com pintura da cor do carro (como nos Classic, creio), então, uns 3 anos atrás comprei mais uma grade original em um FV, esta também com alguns quebrados e faltando pino do coxim. Bom, para recuperar as 2 grades de que eu precisaria, saí em set/2018 nos FV aqui de Udi à procura de uma 3ª grade... encontrei uma bem detonada num ferro velho, mas ainda original GM.
Levei as 3 grades para o mestre SERGINHO, da Oficina APLICAR, o qual fez a recuperação das duas primeiras com o que sobrou da 3ª grade, bem como ainda fez outros trabalhos com resina odontológica... demorou quase 3 meses para me entregar mas, por fim, creio que valeu a pena.
Cheguei a pesquisar no ML e encontrei uma grade quase intacta por cerca de R$ 320,00 mas, como sempre tive em mente que o carro deveria continuar com a sua grade original, então optei pela empreitada acima descrita.
Ok...... às fotos, então:
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
Meu prezado.... obrigado pelo comentário e pela força nessa empreitada...
Já li e acompanho suas publicação... sei bem da sua dedicação pelo carango....então, vc sabe bem a dificuldade que é manter um carro já meio antigo como o Monza.... tem que ter tempo, carinho pelo possante e, quando não se sabe fazer pessoalmente (como eu) é muita sorte contar com pessoas que te ajudam de verdade....
Esse é o sentido de se tentar fazer algo como eu me propus... Vc disse bem: o comprometimento das pessoas que estão comigo nesse serviço, vai além do dinheiro puro e simples que está sendo dispendido.
Obrigado JORGE. Continue acompanhando aí.... valeu pelas palavras!!!
Abço.
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
Mais fotos das gradinhas....
Ok.... essas fotos anteriores são todas da grade original do Vicentão.... logo abaixo temos as fotos da outra grade que foi recuperada.
Ok.... essas fotos anteriores são todas da grade original do Vicentão.... logo abaixo temos as fotos da outra grade que foi recuperada.
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Re: "VICENTÃO" - SL/E 1990 vermelho rhodes - REPINTURA GERAL
outro bloco.... ainda as grades do radiador.....
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