Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

[Evandro Monza SR]

Bom...flanelinha, zé frisinho, etc...seja qual for o adjetivo, o importante é se divertir com o velhinho

Dei uma boa limpeza no motor e cofre, uns retoquezinhos em alguns riscos, uma boa limpeza e polimento em alguns metais, limpeza dos feltros, limpeza dos plasticos, etc, etc.

Mas como escrevi anteriormente, nada pretensioso. E está longe da perfeição. É um cofre de motor e seus respectivos componentes com 25 anos de idade, com parafusos enferrujados, peças oxidadas, riscos na pintura, etc...mas no geral, gostei do resultado.

[Guids]

P o r r a, que motor bonito

[S h E e Q u O]

Pô Evandro, que capricho, hein!
Interessante que não há excesso e nem resíduo de produto de limpeza.
Parece que o carro acabou de ser montado!

Sobre aquele lance do extintor, vou conversar com um amigo meu que vende e chorar por um belo desconto. Aqui pedem cerca de R$130,00. A ideia é aproveitar os últimos, pagar barato e colocar um equipamento desse novo no carro, do ponto de vista de ser um equipamento de época, que, em pouco tempo, não encontraremos mais como peça de reposição. Pelo menos, não deste tamanho. O que vc acha?

Se o extintor for da época em que o carro foi fabricado, aí eu pensaria diferente. Apesar de que eu comprei um novo para o Maverick em 2013 e guardei o que eu tenho dele, vazio, fabricado em 1975 e vencido em novembro de 1980.

Parabéns e um mais forte abraço pra vc! :smt023

[tadeufer]

onde encontrou esse forro interno de capô ?

[Evandro Monza SR]

P o r r a, que motor bonito

Valeu meu amigo!!!!!! Limpo eu te garanto que está...rsrs

Pô Evandro, que capricho, hein!
Interessante que não há excesso e nem resíduo de produto de limpeza.
Parece que o carro acabou de ser montado!

Sobre aquele lance do extintor, vou conversar com um amigo meu que vende e chorar por um belo desconto. Aqui pedem cerca de R$130,00. A ideia é aproveitar os últimos, pagar barato e colocar um equipamento desse novo no carro, do ponto de vista de ser um equipamento de época, que, em pouco tempo, não encontraremos mais como peça de reposição. Pelo menos, não deste tamanho. O que vc acha?

Se o extintor for da época em que o carro foi fabricado, aí eu pensaria diferente. Apesar de que eu comprei um novo para o Maverick em 2013 e guardei o que eu tenho dele, vazio, fabricado em 1975 e vencido em novembro de 1980.

Parabéns e um mais forte abraço pra vc! :smt023

Fala Chicão!!!!

Como fiz essa limpeza como diversão nos fds...tive tempo para dar os arremates...rsrsrs

De repente, pode ser uma alternativa de negócio...kkkk

Quanto ao extintor, concordo 100% com vc. É um item de época de nossos carros. Além disso, considerando a idade de nossos carros, acho bom ter um extintor no carro, just in case... no Barão, tem um extintor que veio com ele, fabricado coincidentemente em 1990. Esse está guardado a sete chaves!!!! kkk...coisa de Zé frisinho!

Forte abraço meu amigo!

onde encontrou esse forro interno de capô ?

Tadeu, esses forros são dele mesmo. Só limpei...



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E aproveitando o domingão...troquei o defletor-protetor das polias do Monza. Comprei essa peça há dois anos, e finalmente, tomei vergonha na cara para coloca-la

Sempre tem algo a fazer nos véinho...

Sai a velha...





Entra a nova...

[Leocastro]

Evandro, show de bola ein! Invejei teu cofre do motor limpinho! Rs.
Aqui, esse protetor das polias é super difícil de encontrar, no meu caixote, tive que recuperar ele.
Show de bola, e essa etiquetinha GM deixada propositalmente ai?!

[Robson Lott]

Nossa, esse cofre realmente é muito lindo! Limpo, organizado e apenas 1 gambiarra! (Inveja negra MODE ON!)

Ah, se eu tivesse uma Katcher/Wap...

Evandro, o meu Classic tinha a mangueira dos vapores de óleo ao TBI como a sua, porém o dono fez o favor de trocá-la ao invés de limpar, e colocou uma simples, de borracha com malha externa, que pelo calor e ação do vapor de óleo, já está péssima. Me conta uma coisa, há algum motivo especial dela ser "forrada" com uma outra mangueira (sei q originalmente é assim) de borracha?

Abraços e parabéns pelo cuidado (e uso) do carango!

Robson Lott

PS: Obrigado pelo # da bobina! Inclusive na foto dá pra ver perfeitamente a etiqueta!

[Chrystian]

Passando para parabenizar você pelo carro, Evandro.. Realmente é de encher os olhos essa raridade.. Acho bem interessante e admiro o caboclo que pega um carro pra deixar zero como vc, com todo carinho e dedicação..

E já pegando uma carona também para levantar opinioes dos irmãos monzeiros sobre esse Monza do anuncio:

http://mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-r ... =2&xtcr=27

To procurando um carro, na verdade o meu primeiro.. O monza da família apesar de eu usá-lo bastante é de propriedade do meu pai.. Achei esse Monza aqui da regiao, nao vi ele ainda mas pelo menos pelas fotos ele está mais ou menos íntegro.. Segundo o proprietário o carro pertenceu a um senhor, que o vendeu para um jovem que andou pouquissimo nele e deixou o motor fundir, refez o mesmo e vendeu para o atual proprietário.. Mas fico com um pé atras por causa da tal Le Jetronic rsrs.. E por ser primeiro carro, nao poderia ter gastos constantes com ele.. Combustivel e manutençao preventiva a gente sempre da um jeito ate pq é pecado deixar um Monza desse se acabar.. Mas nao quero ter gastos exorbitantes, pelo menos por enquanto... Por isso queria a opinião de vocês sobre o carro, principalmente de vc Evandro que possui um semelhante... quanto a gastos, dores de cabeça, alegrias, se vale a pena ou nao pra começar... Meu lado racional fala tanto pra pegar algo mais novo, mas é no silencio de um Chevrolet que meu coração bate mais alto