Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
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Talvez vc ja tenha, mas nunca é demais !
https://www.facebook.com/MonzeirosBR/ph ... 07/?type=1
abraço
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Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
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- Mottin
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
Obrigado, terei muito trabalho pela frente, pois por enquanto ainda estou na caça de peças! Abraços!tfsouza escreveu:Amigo você está de parabéns pela restauração!! o carro e lindo
Opa, eu só tenho uma Envemo! Os outros ali são do Ricardo (nick ENVEMO aqui do fórum)!GustavoCWB escreveu:Parabéns pelos ENVEMOS, coisa muito rara de achar hoje em dia.
Sou louco pelos opalas ENVEMO e pelo monza.
O mais legal é que você é de curitiba né? Não ligue se alguém tirar foto dela em algum lugar, provavelmente vai ser eu
Sou de Quatro Barras, região metropolitana de Curitiba, mas estou me mudando no mês que vem pra São José dos Pinhais, pois trabalho perto da Renault e rodar 70km por dia de Caravan 6 cilindros não tá sendo algo muito 'econômico' :smt005
Obrigado Chico! A correria da Caravan é algo totalmente emocional, não teve nada de racional nisso! hahahahah, vendi o Opala na quinta-feira a noite e sábado a noite já estava saindo de Curitiba a caminho de Rio Claro pra buscar a 'funerária', hehehehe Abraços!S h E e Q u O escreveu:Muito bacanas as fotos do encontro. Este tópico é demais. Sempre me divirto aqui com as novidades e correrias do Mottin. Imagino como foi rápida a viagem para buscar a Caravan e as negociações.
Abraço ae Mottin!
Obrigado! Tento ser bem detalhista justamente por causa da raridade do carro. Já ouvi de 2 fontes externas totalmente distintas que só saíram 6 unidades de Monza Perua Envemo (2 portas) no ano/modelo 1985. Um senhor de Recife que possui uma e outro senhor de São Paulo que eu entrei em contato esta semana que está vendendo a jóia dele. Este de São Paulo está a 29 anos com o carro e é o segundo dono, pois o primeiro dono comprou e logo em seguida precisou viajar para o exterior. Ele me contou toda a história do carro, fiquei uma meia hora com ele no telefone. Esta perua de SP à venda bem que poderia vir pra minha garagem, mas eu precisaria vender o Chevette SL, a Marajó e a Caravan pra poder pagar o valor que este senhor pede.josé guilherme escreveu:um dos melhores topicos do forum, to gostando de ver
A diferença é que ela é 1985 Fase 2, enquanto que a minha é Fase 1
Diferença 2: Tem friso cromado desde a Coluna A até a Coluna D
Opa, é nóis! Consegui o contato de um rapaz de Curitiba que tem uma grade Envemo mais bonita que esta da revista, é uma inteira de alumínio anodizado com o escrito Envemo. Só estou esperando verba, pois R$ 500,00 numa grade é salgado =/ Mas não se preocupe quanto a esta grade aí, não gostei do desenho dela, acredito que a inteira de alumínio fique melhor!DÉCO escreveu:.
Danilo, continuo acompanhando....
Estes dias atraz olhando por "curiosidade" classificados de Monzas, encontrei um Monza "comum" com esta GRADE ENVEMO das fotos, lembrei de vc NA HORA !! nao lembro c vc ja tem esta grade original envemo, mas c nao tivesse, dava pra "negociar" com ele de vc ficar com a grade envemo e comprar outra original do carro pra ele... o que vc acha ?, c positivo, pode mandar MP pra mim procurar o carro de novo....
abraço
Esta eu tenho sim!DÉCO escreveu:.
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abraço
A propósito, comprei um emblema Envemo por impulso do Mercado Livre e esqueci de pedir as medidas. Achei que pudesse ser o emblema de metal que vai nos frisos laterais das portas e eu estava redondamente enganado. É beeeeem menor, mas pelo menos posso colar na porta de casa como enfeite, né? hahhaha
Resumindo as novidades:
- Pára-brisa reserva, ano 1984, sem número de chassis
- Mais um par de retrovisores originais GM (sem o acionamento), totalizando 2 pares de retrovisores GM originais
- Volante ano 1984 em melhores condições que o meu
- Radiador ano 1984 original GM
- Reservatório de expansão de água ano 1984 original GM
- Tampa de combustível com a escrita 'Álcool' meio apagada, mas é original GM 1984
Em negociação:
- Grade Envemo modelo Ascona (não é réplica nem modificação, é da época!)
Abraços!
Danilo Mottin
Fotos e informações da minha Perua Monza Envemo 1984 >>> aqui! <<<
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
show, to gostando de ver
̶m̶o̶n̶z̶a̶ ̶s̶l̶/̶e̶ ̶1̶9̶8̶5̶ ̶p̶r̶a̶t̶a̶ ̶a̶n̶d̶i̶n̶o̶
ford focus 1.6 2003/04 prata geada
corsa maxx 1.8 2005 prata escuna
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- Mottin
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
Muito obrigado!josé guilherme escreveu:show, to gostando de ver
---[ Atualização ]---
Boa tarde pessoal, tudo bem?
Por enquanto não tenho novidades quanto ao projeto, mas sim de algumas mudanças na minha vida que irão interferir nos andamentos.
Faz 1 semana que aluguei uma casa próximo ao trabalho (5km) e com isso tenho uma meta de economizar com combustível, visto que eu morava com meus pais a 30km da empresa e vir trabalhar tanto de Chevette quanto de Caravan 6 cilindros não é o tipo de coisa que eu chamaria de econômica! Quando era o Opala no GNV até que era econômico, algo de R$ 10,00 por dia. Mas aí quando queria pisar, no álcool, fazia 2km/l... então por semana de álcool ia algo em torno de 140,00
Morando mais perto terei menos cansaço destas viagens diárias (sempre dava mais do que 60km por dia), poderei descansar mais e terei espaço no terreno pra mexer com os carros \o/ além de economizar no combustível!
Com o dinheiro da economia quero investir principalmente na Monza perua, pra reformá-la antes do encontro nacional de Monza em 2016! Nem que pra isso eu precise vender o Chevette SL, quero muito vê-la reformada nos mínimos detalhes!
Abaixo, algumas imagens do espaço que eu tenho disponível agora!
Amigo Fábio no churrasco de inauguração da casa nova! Ao fundo da direita pra esquerda: Monza perua, Bruce (Chevette 74), Mortícia Addams (Caravan 90) e Stitch (Chevette SL 87), HB-20 (da minha mãe, dá um desconto) e Ford 1934 do amigo André.
Indo pra uma formatura com o Bruce, ignorem minha cara, vejam o espaço do terreno, hahahaha!
Aqui um baleiro que ganhei dos meus primos! Toda a decoração da casa tem a ver com carros, e ainda quero comprar o Fusca 1970 que é do meu avô materno! Ele é o terceiro dono e minha mãe foi a segunda dona, ela tinha comprado o carro com 10 anos de uso e um pouco mais de 10 mil km rodados. Este carro tem história!
E aqui um pouco off-topic, mas não poderia deixar passar em branco. Fui buscar os irmãos Adriano Maia (esquerda) e Tony Maia no Autódromo de Curitiba pra eles conhecerem minha casa e curtirem um churrasco. Eles são meus amigos do Chevette Clube da Paraíba (João Pessoa) e vieram a passeio pro Festival de Arrancada!
Por enquanto é só!
Abraços e um ótimo período de festas a todos! Que venha 2015!
Danilo Mottin
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
Boa tarde a todos! Atualização de leve por aqui, pra mostrar que ainda estou vivo :P hahahha
Ainda não terminei de organizar a bagunça da mudança pra casa nova, e no final de semana tirei um tempo pra separar minhas peças das caixas. Como tenho peças de Chevette tubarão (1973-1977), Marajó, Opala, Monza e outras indefinidas, resolvi separar por modelo de carro pra não me perder mais.
Abaixo algumas fotos de uma das prateleiras de 'Monza'. Vocês vão notar 2 pares de retrovisores originais Metagal. Um par foi o que comprei que veio na caixa, e o outro par com as molduras externas (triangular) são de Chevette, e a diferença entre eles pelo que notei é só a 'sanfona' de borracha.
Ahh, outra coisa, os retrovisores originais Metagal já têm as alavancas de regulagem internas, as de Chevette ali não.
Como estou morando sozinho, adotei uma cachorrinha de 7 meses numa campanha em Curitiba. Ela se chama Dory e tá sempre brincando com a amiga de olhos claros, que foi encontrada na rua pelos vizinhos e já está sendo cuidada também.
Por enquanto é só!
Abraços,
Danilo Mottin
Ainda não terminei de organizar a bagunça da mudança pra casa nova, e no final de semana tirei um tempo pra separar minhas peças das caixas. Como tenho peças de Chevette tubarão (1973-1977), Marajó, Opala, Monza e outras indefinidas, resolvi separar por modelo de carro pra não me perder mais.
Abaixo algumas fotos de uma das prateleiras de 'Monza'. Vocês vão notar 2 pares de retrovisores originais Metagal. Um par foi o que comprei que veio na caixa, e o outro par com as molduras externas (triangular) são de Chevette, e a diferença entre eles pelo que notei é só a 'sanfona' de borracha.
Ahh, outra coisa, os retrovisores originais Metagal já têm as alavancas de regulagem internas, as de Chevette ali não.
Como estou morando sozinho, adotei uma cachorrinha de 7 meses numa campanha em Curitiba. Ela se chama Dory e tá sempre brincando com a amiga de olhos claros, que foi encontrada na rua pelos vizinhos e já está sendo cuidada também.
Por enquanto é só!
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Danilo Mottin
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- Robson Lott
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
Adorei a cama das cadelinhas! Deve ser beeeeeem confortável!!!
Bem vindo novamente, Mottin!!!
E vc tá em CWB? Ou a mudança ainda foi pela vizinhança?
Um abraço!
Robson
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E vc tá em CWB? Ou a mudança ainda foi pela vizinhança?
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Robson
- '87 SL/E 2.0 Álc Prata Andino 4p
* 20/11/18 146K km e contando...
- '93 Classic SE MPFI Gas. - Azul Oxford 4p
* 18/12/14 93K km a 18/01/15 108K km
- '93 Class 2.0 Gas. - Cinza Hendell 4p
* 03/03/08 106K km a 13/07/09 126K km
- '88 SL/E 2.0 Álc - Prata Lunar 2p
* 17/10/06 105K km a 03/03/08 134K km
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
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Salve Danilo, eu tbm estava "sumido" , agora de volta !!
Acompanhando as novidades
abraço
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Re: Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas
hahaha, já que não vendi a interna marrom que eu tinha comprado, usei o 'sofá' do banco traseiro pra cama, :PRobson Lott escreveu:Adorei a cama das cadelinhas! Deve ser beeeeeem confortável!!!
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Então Robson, saí de Quatro Barras e vim pra São José dos Pinhais. Como trabalho perto da Renault, meu trajeto diário de 32km tava cansativo e o que eu tava gastando de combustível era absurdo. Com o dinheiro do combustível hoje eu abasteço o carro, pago o aluguel, a internet e a água da casa. ahuahauhauhauah, agora estou a 5 minutos de casa!
Opa, 'é nóis' então! hahahha, bem vindo de volta!DÉCO escreveu:.
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Danilo Mottin
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