Monza SL/E 88 do Hartz 88
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Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
Poxa, lindão esse Monza... Só dar um trato merecido em alguns detalhes que fica show!!
Fosse meu dava uma leve baixada e reformava essas rodas originais, ia ficar lindo!!
No mais parabéns pela aquisição. :smt023
Fosse meu dava uma leve baixada e reformava essas rodas originais, ia ficar lindo!!
No mais parabéns pela aquisição. :smt023
Quando as pessoas me perguntavam: Porque você gasta tanto dinheiro no seu carro? Eu olhava p/ eles e apenas sorria!!
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Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
Obrigado a todos pelos elogios e as sugestões, são muito úteis.
Baixar ele acho que não vou amigo, mas as rodas vão ser pintadas e a gravata das calotas vão ser pintadas de preto (só o frisinho).
O freio de mão de pobre é por pouco tempo, logo estarei trocando o cabo que está encravado devido ao tempo que o carro ficou parado.
Quanto a dianteira está terrível, eu sei, nada está reto, e isso me deixa furioso, tenho pavor desse tipo de coisa.
A grade certa está comprada, a gravatinha, os piscas, agora os faróis estou em dúvida, o 1988 é o chanfrado ou é lente lisa??
Quanto ao spoiler não tem como trocar, o jeito é mandar arrumar esse aí mesmo, os paralelos são muito vagabundos.
A ponteira de parachoque é dele, só que deve fazer uns 10 anos que não vê silicone. :smt011
Quanto a grade do 85/87, (ESTÁ A VENDA LUIS), com gravatinha original e tudo, ela é GM, só que está com alguns os pinos quebrados.
Para quem quiser ver e não viu, a história do carro ta no apresentem-se monzeiros - Mas bah tchê, Cinza Nimbus na área.
Quanto aos falantes perto dos pés, acho que vou tirar tudo, não gosto muito daquilo, as portas NUNCA vão ver falante :smt018 , só atrás no bagagito.
Daqui a pouco, logo mais a noite estarei postando as fotos da limpeza que fiz hoje a tarde.
Mais uma vez obrigado a todos e fiquem ligados que as fotos estão chegando, e tem bastante....
Abraço pessoal! :smt023
Baixar ele acho que não vou amigo, mas as rodas vão ser pintadas e a gravata das calotas vão ser pintadas de preto (só o frisinho).
O freio de mão de pobre é por pouco tempo, logo estarei trocando o cabo que está encravado devido ao tempo que o carro ficou parado.
Quanto a dianteira está terrível, eu sei, nada está reto, e isso me deixa furioso, tenho pavor desse tipo de coisa.
A grade certa está comprada, a gravatinha, os piscas, agora os faróis estou em dúvida, o 1988 é o chanfrado ou é lente lisa??
Quanto ao spoiler não tem como trocar, o jeito é mandar arrumar esse aí mesmo, os paralelos são muito vagabundos.
A ponteira de parachoque é dele, só que deve fazer uns 10 anos que não vê silicone. :smt011
Quanto a grade do 85/87, (ESTÁ A VENDA LUIS), com gravatinha original e tudo, ela é GM, só que está com alguns os pinos quebrados.
Para quem quiser ver e não viu, a história do carro ta no apresentem-se monzeiros - Mas bah tchê, Cinza Nimbus na área.
Quanto aos falantes perto dos pés, acho que vou tirar tudo, não gosto muito daquilo, as portas NUNCA vão ver falante :smt018 , só atrás no bagagito.
Daqui a pouco, logo mais a noite estarei postando as fotos da limpeza que fiz hoje a tarde.
Mais uma vez obrigado a todos e fiquem ligados que as fotos estão chegando, e tem bastante....
Abraço pessoal! :smt023
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Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
amigo, se colocar falantes somente na traseira não vai dar um som bom, balanceado, se eu fosse você mandava uma tinta nas telas e deixe mais discreto que é sucesso. Abraços
Monza 2.0 GLS Verde 1995 (Gasolina / GNV)
VENDO COLETOR 4x1 E ABAFADOR TRASEIRO: viewtopic.php?f=30&t=23278
Tópico de fotos do meu monzão (vulgo Jô): viewtopic.php?f=33&t=18106
Tópico agitando encontro no Vale do Paraíba: viewtopic.php?f=25&t=21267
VAMO QUE VAMO GALERA!!!
VENDO COLETOR 4x1 E ABAFADOR TRASEIRO: viewtopic.php?f=30&t=23278
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Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
Ta aí pessoal, a limpeza. Estou morto, e não estou nem na metade ainda, tem muita coisa pela frente.
Só não se assustem porque a sujeira ta grande, quer dizer, a areia está grande...
Alguns presentinhos (para aqueles que querem a grade original)
Grade original
Par de piscas Cofran
Borracha do porta-malas
Gravatinha azul
Puxador do afogador
Emblemas MONZA SL/E
Bigodes que vão embaixo dos faróis
E junta da tampa
Coloquei sacolas para não entrar água e poder lavar o motor.
Cascão embaixo dos paralamas.
Uma pequena coleção de insetos no radiador, coitado!!!
Fios velhos do som que arranquei.
Interior sem os bancos.
Forros de porta muito inteiros.
Ainda tem a inscrição Alcool Hidratado na tampa, fraco mais tem.
As duas lentes GM Carto originais.
Começando a limpar.
Forração do porta malas.
Capinha do extintor e forro que vai atrás do descansa braço
Bancos pegando um solzinho pra ver se tira o cheiro de mofo!
Step, e filtro de ar limpos.
Porta malas brilhando...pena os descascados não ajudarem muito.
Motor no processo de limpeza (Esse sou eu)
Partindo para a lataria...
Já guardado com a frente limpa.
Motor sem areia e óleo espalhado.
Algumas peças estão bem oxidadas.
A pintura do teto está queimada por que o carro ficou um tempo sem garagem.
Interna sem carpete, ainda não limpei, já era noite quando terminei.
Carpete fora do carro, amanhã vai pro banho.
E a manta que vai embaixo do carpete, estava úmida, acho que era esse o fedor do carro.
Era isso pessoal, espero que gostem.
Acho que o capricho vem em primeiro lugar quando se compra um carro, e depois quando você roda com ele.
Não tem coisa melhor do que andar num carro limpo e cheiroso.
Abraço a todos! :smt023
ÁÁÁ, e não deixem de comentar.
Amanhã postarei mais fotos.
Só não se assustem porque a sujeira ta grande, quer dizer, a areia está grande...
Alguns presentinhos (para aqueles que querem a grade original)
Grade original
Par de piscas Cofran
Borracha do porta-malas
Gravatinha azul
Puxador do afogador
Emblemas MONZA SL/E
Bigodes que vão embaixo dos faróis
E junta da tampa
Coloquei sacolas para não entrar água e poder lavar o motor.
Cascão embaixo dos paralamas.
Uma pequena coleção de insetos no radiador, coitado!!!
Fios velhos do som que arranquei.
Interior sem os bancos.
Forros de porta muito inteiros.
Ainda tem a inscrição Alcool Hidratado na tampa, fraco mais tem.
As duas lentes GM Carto originais.
Começando a limpar.
Forração do porta malas.
Capinha do extintor e forro que vai atrás do descansa braço
Bancos pegando um solzinho pra ver se tira o cheiro de mofo!
Step, e filtro de ar limpos.
Porta malas brilhando...pena os descascados não ajudarem muito.
Motor no processo de limpeza (Esse sou eu)
Partindo para a lataria...
Já guardado com a frente limpa.
Motor sem areia e óleo espalhado.
Algumas peças estão bem oxidadas.
A pintura do teto está queimada por que o carro ficou um tempo sem garagem.
Interna sem carpete, ainda não limpei, já era noite quando terminei.
Carpete fora do carro, amanhã vai pro banho.
E a manta que vai embaixo do carpete, estava úmida, acho que era esse o fedor do carro.
Era isso pessoal, espero que gostem.
Acho que o capricho vem em primeiro lugar quando se compra um carro, e depois quando você roda com ele.
Não tem coisa melhor do que andar num carro limpo e cheiroso.
Abraço a todos! :smt023
ÁÁÁ, e não deixem de comentar.
Amanhã postarei mais fotos.
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Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
amigo, só uma dúvida, os buracos do assoalho estão sem as borrachas de vedação, foi você quem tirou ou já estavam sem? se está sem é bom tampar isso pois é bem provável que esteja entrando água por ali causando o cheiro ruím que falou.....
Bom, parabéns pela iniciativa, quem dera eu ter espaço pra fazer isso no meu, tenho muita vontade de desmontar o interior pra uma geral.
Abraços
Bom, parabéns pela iniciativa, quem dera eu ter espaço pra fazer isso no meu, tenho muita vontade de desmontar o interior pra uma geral.
Abraços
Monza 2.0 GLS Verde 1995 (Gasolina / GNV)
VENDO COLETOR 4x1 E ABAFADOR TRASEIRO: viewtopic.php?f=30&t=23278
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Tópico agitando encontro no Vale do Paraíba: viewtopic.php?f=25&t=21267
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Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
Felipenogueira, as borrachas fui eu que tirei para lavar, e do lado do motorista estava faltando uma, vou comprar amanhã.
O assoalho do carro é bem inteiro, aquelas manchas em volta das borrachas são barro vermelho, parece ferrugem.
Ele só possui 2 furos de podre, um nos pés do carona (pé direito) por causa de uma pedra que furou o chão, e outro
do lado do motorista, embaixo da embreagem por ter entrado água, mas é coisa pequena.
No mais obrigado, com limpeza sou chato, e se vejo que tem sujeira em baixo do carpete, arranco tudo mesmo, pois é ali
que se foramam as ferrugens, e se você não abrir, ADEUS ASSOALHO!
Quanto as telas dos falantes, estou em dúvida, porque eles estão ruins (roncando), por isso acho que não vou botar mais, o que eu preciso são aquelas capas que vão nas laterais, atrás dos falantes, os caras quando fizeram, arrancaram fora...
Abraço!
O assoalho do carro é bem inteiro, aquelas manchas em volta das borrachas são barro vermelho, parece ferrugem.
Ele só possui 2 furos de podre, um nos pés do carona (pé direito) por causa de uma pedra que furou o chão, e outro
do lado do motorista, embaixo da embreagem por ter entrado água, mas é coisa pequena.
No mais obrigado, com limpeza sou chato, e se vejo que tem sujeira em baixo do carpete, arranco tudo mesmo, pois é ali
que se foramam as ferrugens, e se você não abrir, ADEUS ASSOALHO!
Quanto as telas dos falantes, estou em dúvida, porque eles estão ruins (roncando), por isso acho que não vou botar mais, o que eu preciso são aquelas capas que vão nas laterais, atrás dos falantes, os caras quando fizeram, arrancaram fora...
Abraço!
- luiz sle
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- Modelo: Monza S/R
- Motor: 2.0
- Ano: 1988
- Combustível:: Etanol
- Injeção: Carburador
Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
Amigão, manda seu preço pra mim!
Monza, a relação do homem e a máquina.
Ex: Monza SL/E 1986
Atual: Monza S/R 1988
Monza 500EF 1990
Polo TSi 2019
Up! TSi 2020
Ex: Monza SL/E 1986
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Re: Monza SL/E 88 do Hartz 88
Bom Luiz, primeiro tenho que tirar fotos detalhadas da grade pra você ver o produto.
A grade possui o logo GM, e vem com a gravatinha original e não está quebrada, ainda tem o dentinhos.
Sei que é bem rara, como você disse.
A única coisa é que a grade possui alguns dos pinos de fixação quebrados, não lembro qual, tenho que olhar.
Pro amigo faço $ 50.00 mais o frete. Ou troco pelas tampas laterais CINZA que vão embaixo do
painel, nas colunas, perto do puxador do capô (lado esquerdo) e (lado direito) perto da caixinha do alarme original.
Abraço!
Se interessar me fala.
A grade possui o logo GM, e vem com a gravatinha original e não está quebrada, ainda tem o dentinhos.
Sei que é bem rara, como você disse.
A única coisa é que a grade possui alguns dos pinos de fixação quebrados, não lembro qual, tenho que olhar.
Pro amigo faço $ 50.00 mais o frete. Ou troco pelas tampas laterais CINZA que vão embaixo do
painel, nas colunas, perto do puxador do capô (lado esquerdo) e (lado direito) perto da caixinha do alarme original.
Abraço!
Se interessar me fala.