Esse seu parece ser menor que o do 120AH, mas o encaixe é o mesmo para ambos.
No meu eu tirei um pequeno pedaço da base do alternador para ele encaixar no suporte, fiz uma bucha com mangueira e usei um parafuso de maior comprimento.
Coloquei um aterramento reforçado em malha ligado direto no parafuso da caixa de direção.
A correia usei a do gol, não lembro a medida agora...se usar maior o braço de direção vai bater na carcaça do alternador ao virar tudo para a direita.
E pra finalizar com chave de ouro cortei o pedaço da admissão e foi tampado com solda, onde tem aquele selo d'água, assim o alternador tem espaço para encaixar a correia tranquilamente.
No mais fica como o original,só que com muito mais carga é claro!
Qualquer dúvida estamos ai....
Abraço
