Configuração - Monza Classic 500 EF Turbo

[RicardoDS]

Realmente, os esportivos, são focatrua total. Não quero nem ver aquilo no meu carro!

Não generalize, pelo que andei pesquisando, os K&N são muito bons no quesito "filtragem".

http://www.knfilters.com/

[Diego Rodrigues]

blz, cara!?

olhei seus vídeos de retomadas e da instalação do painel digital no seu monza lá no youtube. realmente o turbo dá um grande fôlego ao 2.0.

você já fez as contas pra nos informar como está o consumo após a instalação do turbo? só por curiosidade mesmo.

depois que eu pagar as prestações do meu monza pretendo começar a dar uma preparada nele. e vejo que o turbo é a melhor opção. com uns 2000 dá pra fazer todo o serviço necessário?

valeu!

[500EF]

7 km/l em trecho misto cidade / estrada. Andando normalmente e dando lá minhas pisadinhas de vez em quando...

Turbinar com 2.000 é um bem apertado, a menos que você encontre um kit usado, por exemplo. Mas para fazer um serviço bem feito, prepare uns 3.500 pelo menos...

[erik mantronick]

quais problemas vc passou após ter turbinado ?


jah colo no dino pra ver qual potencia esta vindo ?

[500EF]

quais problemas vc passou após ter turbinado ?

Nada grave. Só mesmo alguns pequenos vazamentos de óleo, que já foram corrigidos.

jah colo no dino pra ver qual potencia esta vindo ?

Pior que ainda não...

[erik mantronick]

legal , ta abrindo com qnt a Turbina ?

[500EF]

Ela está "acordando" bem cedo...

A partir de 2.000 ~ 2.500, é só apertar um pouquinho mais o "da direita" que já escuto ela assoviando... hehehe

[BR MONZA]

500EF, preparação bem pensada! :smt023
Você precisa mostrar isso na pista, para aqueles apzeiros fanáticos! Vi seus vídeos, mto loko!