MONZEIROS.COM

bom...pra consertar o carro tem que ter ferramentas. E acredite, hoje mesmo no Brasil, está bastante acessível ter uma garagem decente com um mínimo de ferramentas pra brincar nos finais de semana.

Abraços
T+
Marcelo (San)

Pessoal,

Mais um "faça na sua garagem" que publiquei em meu blog e gostaria de compartilhar com vcs.

http://garagem150.com/2013/06/09/como-c ... a-garagem/

Abraços
T+
Marcelo (San)

Parece que ficou perfeito. Mas só pra ser o chato do fórum, vc poderia colocar uma foto mostrando como ficou a "textura" ou seja o acabamento do aero. minha chatice tem explicação: pretendo colocar placa preta no meu 87 e o aero dele está meio torto e remendado. Alguém saberia me dizer se ...

Cidi,

Comprei o cabo do acelerador para o Monza S/R 2.0 ano 87. (carburador 2E original), infelizmente joguei a embalagem fora, senão te passava o código Efrari.

Oi Cidi, o cabo é da marca Efrari, mas o pedal dos meus S/R não tem regulagem. Apenas um furo e conectei a bucha plástica do cabo com a mola neste furo, o ajuste está do lado do cabo onde prende no suporte do carburador. Como no meu S/R 2.0 ano 87 o 2E é original então usei ele como referência para ...

Eu li o blog mas nao entendi como foi feita a adaptaçao no cabo do acelerador. As pontas sao diferentes e talvez o comprimento tambem!.. Cidi, os cabos tem o mesmo comprimento e conexão no pedal. A diferença é apenas a ponta onde liga no carburador, o BLFA tem uma conexão redonda ligado numa alavan...

Pessoal,

Esta semana fiz uma adaptação em meu S/R 1.8, caso tenha interesse é só clicar e ler no meu blog.

http://garagem150.com/2013/05/11/como-a ... za-sr-1-8/


Abraços
Marcelo (San)

Gilo,

Por enquanto só fiz 1 para testes. Assim que eu aperfeiçoar os moldes e pegar melhor o jeito te aviso e quem sabe eu consiga fazer alguns para os amigos do Forum.