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Nem eu sei como achei por 8300, ele ta na faixa de 10 a 11 aqui.

Ps: cuidado quando for desmontar os bancos dianteiros, esses astras possuem sistema de cinto de segurança pré-tencionados, que quando acionados soltam uma ligua amarelada pelos encaixes dos cintos dianteiros... acessorio esse caríssimo para voltar se acionado!!!!! Já estão acionados hahahahah. Agor...

ta muito novo o motor e os acabamento bem cuidadinho. parabens pela compra acho bunito esse modelo em particular o painel bem parecido com o do omega. falta o acabamento da antena ali ne na lateral? me parece ser iqual do omega no ml tem a venda por uns 25,00 eu comprei pra por no omega que ja tava...

Então, não larguei mão do 500EF não, mas comprei junto de minha namorada, um Astra Belga, 1995, meu deus, que conforto de carro, segue as fotos para apreciarem: Poucas coisas a serem feitas, e o valor do carro, R$8,300. [quote name='Marcell 500EF' date='Nov 14 2009, 08:22 PM'] Segue abaixo, fotos do...

Bom, no 500EF, como a injeção é 4 bicos, vale verificar a vazão dos mesmos, e o combustível é gasolina ou álcool? Verifique as velas, cabos e a bobina também. Isso acontecia no meu mas o contrário, nunca pegava de primeira, pois está no álcool, ai precisava de mais combustível pra pegar, então eu da...

Parece sim o aero do 500EF, mas no do 500EF, a haste de apoio das pontas, fica mais pra dentro, cerca de 20cm da ponta do aero.

Mas está muito bonito

dbzronaldo escreveu:eagora galera??
oq me aconcelham????

deixar por isso mesmo?????

Já fez o que o eduardo falou?

Olhou se a Borboleta fecha por completo? Se ficar com folga ou não fechar, o cut-off não entra em ação.

Faça a medição visual.

dbzronaldo escreveu:500EF oq é vacuômetro??
desculpa a pergunta mas não sei...

É no painel de instrumentos, fica acima do marcador de combustível nos painéis analógicos com RPM. Lado Superior Direito.