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Ficou muito boa a Fiorino Pick-up "2009". A frente do novo Uno combinou com a Pickup e deu uma aparência mais robusta.

Jimeno, se não encontrar peças no Mercado Livre, procure no ebay.uk. O Monza foi vendido na inglaterra como Vauxhall Cavalier, e as lanternas tipo a do Classic e o computador de bordo são facilmente encontradas por lá.

O Logus é um carro que já têm um design não muito bem resolvido por natureza, tunado piora mais ainda...

Gostei mesmo foi do comparativo que vi outro dia, Golf e Astra... Deu aquela sensação de deja-vu...

Muito legal essa Marajó. É interessante como tiveram alguns Chevettes e Marajos SL/E muito bem equipados com ar-condicionado, câmbio aut e rodas de liga-leve... A GM naquela época dava um show nos opicionais...

Sinceramente não gostei do frAGILE. Acabamento de Celta, tamanho de Meriva e desenho mal-resolvido de Aveo. Para complementar o 1.4 econo.flex com potocos a menos e desempenho igual ao do Sandero 1.0. Nem o piloto automático, ar digital e cd player de série salvam o frAGILE. Pois isso é fru-fruzisse...

No, here in Brazil we don´t have Monzas like Opel Monza. Our Monza are just the Opel Ascona C and a face-lift did in 1991, like Marcelo's car. GM Car-line-up in Brasil in 80's: Opel Kadett C (sold in Germany from 1973 to 1980) - Chevrolet Chevette (sold in Brazil from 1973 to 1993) Opel Kadett E (so...

Maravilha essas raridades...