MONZEIROS.COM

Fernando só por informação, se não for do seu incomodo gostaria que dissesse o valor pago nessas rodas+pneus, pois tenho um amigo aqui que tem umas pra vender, fiquei bem interessado, só pra poder comparar os valores. Grato desde já!!

outra coisa vai arrancando todas as chapas de asfalto que achar, essas chapas com o tempo perdem a cola e a função. nao faz sentido usar elas, alem que pode ter podre escondido. compra o material pro tratamento acustico geral vai 5 rolos +- 300,00 de manta asfaltica autocolante ae tu vai te proteçã...

Desiste não Diegão, tu é inspiração de muitos aqui. Esse GLS aew merece esse trato todo, vai ficar lindo na sua mão e com sua dedicação!! Sobre os comentários, é também o que mais ouço por aqui, pra mim coisas de pessoas invejosas e sem ter o que fazer!! :? Abração e mantenha-nos informados!! :smt023

O sistema de susp. tras. do monza infelizmente não aceita muito bem rosca. Bom mesmo fica só na frente, é o que tava pensando em fazer no meu, pois atrás vc mesmo ergue no macaco e troca as molas quando quiser erguer ou baixar!!

Aqui onde moro também tem quebra-molas enormes e meu carro tá bem baixo com as rodas originais e não pega muito não!! O seu com as 17 dá de se baixar bem que ainda fika alto em relação ao solo. Porém ainda sou a favor de voltar as rodas antigas, OEM da linha. :smt023

Só tenho uma opinião sobre isso... Ao meu ver carro com Rodão tem que ser baixo pra ficar bonito, o que não é o seu caso.
Porém cada um faz o que se sente bem. Abração.

Parabens Pelo Tuba's... Show de Bola. Gosto é gosto... Mas se fosse meu...Mudaria 3 coisas... 1ª - Tirava os adesivos 2ª - Rodas pintavas as 17'' de Hiper Prata 3ª - E uns 2 elos a menos nas molas.... Preciso postar novas fotos do meu tbm... Ja esta com as 17''... Vou ver se faço isso esse fds.. Ab...

Pout's ahh lá... Irmão gemulo do meu!!
Lindo, lindo amigo, apesar que sou meio suspeito pra falar desse modelo!!