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Tem certeza que no momento em que o arranque está girando o motor, tem centelha tanto bom como que sai da bobina como na saída do distribuidor ( ponta de cabos de velas)?

kd as atualizações?

O defeito do distribudor usado me parece ser o modulo HEI ja abrindo o bico (pelo sintoma mensionado), mas vale dar uma averiguada na bobina impulsora que também pode estar com problemas e quando aquece deixa de dar contato em seu "enrolamento" testando-a com um um multímetro tem de ficar ...

pode ate parecer sacanagem, mais voltou a entrar de forma bem macia como sempre foi.
Mas como agora não terei mais confiança e o retentor ta ferrado mesmo vou desmontar e trocar logo o liame e o retentor, alias não sei se deveria trocar as buchas, como disse nunca mexi nisto.

Nunca tive nenhum contato com ele, mais os relatos aqui e nos kadetteiros deixa claro que o Alexandre Islas é a melhor opção.
www.facebook.com/alexandredacruzislas

Deco seu magrelo, ta afim de me assustar é?
kkkk to brincando, ja deu uma bela ajuda acho que depois do almoço ja poderei ir para casa começar a fuçar esta parada ai.
Abraços

valeu Waldir, vou ter de ler um pouco sobre o assunto pois nunca mexi nisto.
Pra frente ta andando norma, passei um sufoco agora, parei em um locla e dois cornos pararam colados atras e na frente do meu carro, tive de esperar um ... aparecer pra tirar o carro.

Deco, depois da uma opinião no meu topico pois to com problemas na ré.
Abraços