MONZEIROS.COM

Fala pessoal blz?

Costumo assistir a dois programas televisivos, o Autoesporte (Globo) e o Vrum (SBT) e esse comentou que não há a necessidade de fazer a limpeza nos bicos injetores como manutenção preventiva, pois os bicos são auto limpantes e como o apresentador comentou "Se te oferecem esse serviço fujam, pois é picaretagem!". Então vai a pergunta "Os bicos dos Monzas EFI e o MPFI são auto limpantes? No meu Monza (GLS 2.0 95 EFI) eu costumo fazer essa manutenção e está na hora de realizá-la, e então continuo fazendo ou não é necessário?


Abrçs.

ELES FALAM QUE LIMPEZA DE BICO É DESNECESSÁRIA PARA VEÍCULOS AINDA COM GARANTIA, E O FATO DE OS BICOS SEREM AUTO LIMPANTES EU ACHO QUE É PELO FATO DO COMBUSTÍVEL PASSAR COM PRESSÃO, AÍ É DIFÍCIL ACUMULAR SUJEIRA!

as valvula injetoras tem 2 filtro no corpo dele, antes de ensujar o tal bico, ensuja a tela do filtro...

custa 5,00 o kit filtro

Então a manutenção preventiva a cada 10.000 KM ou a cada 6 meses não é necessária?
Para vcs derem uma noção do que estou falando vejam a reportagem.

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Abrçs.

cara eh doidera, entao kuando o carro estivese engasgando e limpasse era pra continuar, eu mesmo limpo o meu e da outra vida

diogoleenze escreveu:cara eh doidera, entao kuando o carro estivese engasgando e limpasse era pra continuar, eu mesmo limpo o meu e da outra vida

Vlw pelo seu depoimento Diogo :smt023
Mas acho que não é o caso, pois a minha dúvida é se é necessário fazer a manutenção preventiva, porém a condição citada por vc "carro engasgando" já é uma manutenção corretiva, já que o carro está apresentando problemas. No meu caso o meu carro já está há mais de 6 meses sem fazer a manutenção preventiva da injeção, e o carro não está apresentando nenhum problema, pois não está engasgando, o consumo está normal, etc. então fica a minha dúvida, pois foi levantado pela mídia, é necessária fazer a manutenção preventiva na injeção? Não estou defendendo que sim e nem que não só quero saber, pois sou leigo, se estou jogando dinheiro fora. :smt017

Inclusive pesquisando essa informação na net achei esse vídeo.

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E esse não me definiu nada, está certo que o vídeo é direcionado aos reparadores e não para clientes, pois ele não explica o porquê da necessidade da limpeza periódica, só cita que uma empresa um hora diz que deve fazer e que depois a mesma empresa diz que não deve fazer. E isso para mim não quer dizer nada já que não foi citada a data das publicações das mesmas, já que quantas vezes no mundo alguém defende até a morte uma tese até que em um certo momento aparecem outros fatos jogando para o vaso a tese defendida?!

Abrçs.

galera....acho que esse papo de limpeza de bico gera muita polemica.

No meu carro eu ja fiz limpeza e mudou muita coisa, agora ja no carro do meu pai um polo 2006 foi feito limpeza e não mudou nada.

Então creio que exitem modelos que necessitam limpeza e modelos que nao precisam de limpeza.

Talvez os modelos mais novos com 4 bicos nao necessitem de limpeza, e ja a grande maioria dos nossos EFI que alimentam varios cilindros com um bico seja necessario a limpeza par um bom funcionamento do sistema.
O fabricante fala uma coisa, o mecanico outra, os usuarios outra, os monzeiros outra heheheheh

E tbm acho que esse boris fala demais e povo diz amem pra ele sem pensar no que ele disse mesmo.
Tem que analizar caso por caso.

Amigos, eu tive essa mesma dúvida, quando saiu uma reportagem na revista AutoEsporte.

Dêem uma olhada AQUI.