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Pessoal a temperatura do meu carro anda subindo muito e a ventoinha não esta armando e a agua esquentando de +++, pode ser a Valvula Termostatica ou o cebolao do radiador ???

posso tirar a valvula termostatica?

Dá uma olhada na agua do seu carro, se estiver enferrujada, o sistema pode estar tão sujo que adiantou os problemas na vt ou no cebolão, por essas e outras é recomendável usar o fluido para radiador. no seu caso eu trocaria o cebolão e a vt, não abra mao de comprar uma vt original gm pois não custa caro, não chega a 50 reais, quanto ao cebolão recomendo o paralelo da marca Iguaçú, que é o que eu uso, comprei um wahler e ele veio com defeito de fábrica, além do mais, os cebolões originais chegam a custar 35 reais, enquanto que o paralelo iguaçú não chega a R$ 15, e é extremamente confiável.
ah.,. a temperatura do cebolão tem que ser 92º-87º arma-desarma, o ponteiro não deve chegar ao meio da escala, se chegar fique atento, se passar, desliga!

PARA SABER SE O PROBLEMA ESTÁ NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA, É SO DEIXAR O MOTOR FUNCIONANDO E FICAR COM A MÃO NA MANGUEIRA QUE SAI DO CABEÇOTE PARA O RADIADOR, ELA DEVE ESQUENTAR AOS POUCOS ATÉ FICAR BEM QUENTE, AÍ É CERTEZA QUE A VÁLVULA TERMOSTÁTICA ABRIU TOTALMENTE, AGORA SE A TEMPERATURA DO MOTOR FOR SUBINDO E A MANGUEIRA CONTINUAR FRIA É SINAL QUE A VÁLVULA TRAVOU FECHADA! ANTES DE VERIFICAR SE O CEBOLÃO ESTÁ RUIM VEJA SE O PROBLEMA NÃO ESTÁ NO RELÊ!

TARSIS escreveu:Pessoal a temperatura do meu carro anda subindo muito e a ventoinha não esta armando e a agua esquentando de +++, pode ser a Valvula Termostatica ou o cebolao do radiador ???

posso tirar a valvula termostatica?

Da uma lida neste tópico antes de pensar em tirar a válvula termostática do teu carro
viewtopic.php?f=9&t=8273&start=0&hilit= ... %C3%A1tica

TARSIS escreveu:Pessoal a temperatura do meu carro anda subindo muito e a ventoinha não esta armando e a agua esquentando de +++, pode ser a Valvula Termostatica ou o cebolao do radiador ???

posso tirar a valvula termostatica?

Remover válvula termostática? jamais!, houve uma época em que eu caí nessa besteira e o carro ficou mais bebedor e o desempenho ficou horrível. Essa válvula tem como função fazer a água do sistema de arrefecimento atingir a temperatura ideal mais rápido; A engenharia da GM nunca teria projetado o carro com ela se não fosse realmente necessário. Manda dar uma olhada no cebolão e fazer a limpeza geral do sistema, complete com 50% de aditivo e 50% de água do volume total, isso depois de instalar uma válvula nova original. Faça isso e não se arrependerá, experiência própria.

Tarsis, outro tópico bem interessante: viewtopic.php?f=20&t=6376&hilit=v%C3%A1 ... %C3%A1tica

Até mais.