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TENHO UM MONZA 88/89 CLASSIC AXO QUE TEM UM ALRMINHO DE FABRICA TAMBEM PELO QUE EU VI OS AMIGOS EM OUTRO TOPICO

COMO SEI SE ELE ESTA FUNFANDO PASSANDO UM IMÃ EU ATIVO ELE OU SO ATIVA COM O XAVEIRO SERTO SE EXISTE XAVETA DE DESLIGAMENTO CASO AJA DESPARO OU DANO POIS SE EU ATIVAR E NAO CONSEGUIR DESATIVAR PODERIA USAR A MESMA
POIS POSUI SIRENE E OA BAGUIO NO VIDRO POIS TENHO TRAVA CANERO POIS LEVA AXO DIFICIL O MONZA MAS UM BARUIO DE ALARME SERIA MELHOR A DIFICUDADE DE LEVALO POIS FICA A PEGURNTINHA MEU CARRO PODERIA TER ESSE ALARME DE XAVERO PELO ANO E MODELO SE TIVER SO ATIVA COM XAVERO E COMO SEI SE ESTA FUNFANDO ????????????????????


GRATO

Amigo, pode passar qqer ima, que o alarme ativa. Para desativá-lo, passe novamente o ima, abra o carro e gire a chave de ignição até a posição II

Até mais.

Jose Leal,
o meu monza é 88 e tbm tem esse alarme. Eu passo um imã e o alarme aciona, mais não consigo desligar ..... passo o imã novamente, entro no carro giro a chave mais o alarma dispara. Algumas vezes a sirene funciona e outras não ....mais o carro não liga. O que posso fazer ???

Galera eu gosto da originalidade, mas tá na hora da modernidade, um alarme moderno com sensor de presença e travas eletricas, é um conforto só além da segurança.

nada impede de ter os dois alarmes eu tenho... um positro PX ( com sensor por afastamento) e o original.

No meu Monza GLS 96 também tem o alarme original e outro Positron. Os dois estão funcionando perfeitamente.

Abs,

Carlos Freire

Galera na minha nave, o original deu pau tirei, uso um positron cyber com sensor de movimento no parabrisa, acionador inteligente no vidro eletrico, com comando para descer os vidros pelo controle do alarme. Uma delicia, uso também um anti-assalto DNI, e uma tranca para o volante, e os pinos internos estão soltos se quebrar o vidro as portas não destrancam por dentro só na chave ou no controle.