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Será que tem como colocar um filtro esportivo no 500? Tipo, o problema é que tem o TBI, como eu vou fazer pra manter ele e ainda assim por um filtro esportivo pra dar um tchã nele.

Heero escreveu: Será que tem como colocar um filtro esportivo no 500? Tipo, o problema é que tem o TBI, como eu vou fazer pra manter ele e ainda assim por um filtro esportivo pra dar um tchã nele.

Tem sim. Você tira a caixa do filtro-de-ar original, deixando o medidor de vazão (MAF) e manda fazer uma flange para adaptá-lo a ele.

Fica de acordo com a foto abaixo.

Eu usei assim por poucos dias e a conclusão a que cheguei foi a seguinte: O ronco realmente aumenta, principalmente de pé embaixo e isso causa a falsa impressão de que está andando mais. Mas não está... a caixa de filtro-de-ar original deste carro, tem um prolongamento de plástico que capta ar frio da grade frontal. Colocando os filtros cônicos, você passa a captar ar quente, de dentro do cofre. Além disso, o elemento filtrante só não deixa passar pedras, porque a poeira passa fácil e suja todo a TBI / coletor de admissão.

Resumindo: Não compensa...

Taí, palavra de quem tem um 500 EF tmbm.

hehe