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pessoal! ar condicionado do meu carro e adptado, e percebi que nao tem o termostato, com iisso o condensador chega a congelar, arrumei um termostato e gostaria de liga-lo, porem nao sei como faço, se alguem souber por favor me de uma dica. :smt017

Em casa nem tente, irá perder o gás faça em uma especializada.

Saraiva, embora o termostato não tenha ligação com o gas do sistema, a facilidade ou dificuldade de se instalar ou adaptar um termostato vem do tipo de instalação que fizeram no seu carro.
Naqueles aparelhos adaptados sob o painel é fácil instalar o termostato. Mas se o seu foi adaptado no sistema de ventilação do Monza, o que é mais provável, aí a coisa complica.
O termostato funciona como nos condicionadores de ar de janela.
Um tubo enrolado na parte do evaporador onde passa o ar frio tem seu conteúdo (um líquido, acho que é eter ou coisa parecida) contraído e comanda uma válvula, a qual desliga a corrente que vai para a embreagem do compressor.
Acredito que só se pode instalar termostato em sistemas construidos para isso. No caso do nossos Monzas com ar de fábrica, por exemplo, o que liga e desliga o compressor são as pressões no sistema.
Se vc não tiver muita noção do que está fazendo, melhor levar o carro a um especialista.

Abraços

Obrigado, Luis Carlos, ficou bem mais claro, é que como o Monza não tem termostato, interpretei como pressiostato, onde se quiser instalar um vai acabar perdendo todo o gás. De qualquer forma para termostato eu tenho um truque que fiz no meu junto com o computador de bordo para regular o ar, é bem simples, compre mais um sensor de temperatura coloque em paralelo com o externo, e uma chave seletora para definir qual vai mandar os dados para o CB, coloque o novo senso de temperatura dentro da tubulação central de ar e fixe-o lá para não ficar batendo, depois é só regular junto com o ar quente a temperatura que vai sair do sistema, pois terá um indicador digital através do CB.

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Saraiva, embora o termostato não tenha ligação com o gas do sistema, a facilidade ou dificuldade de se instalar ou adaptar um termostato vem do tipo de instalação que fizeram no seu carro.
Naqueles aparelhos adaptados sob o painel é fácil instalar o termostato. Mas se o seu foi adaptado no sistema de ventilação do Monza, o que é mais provável, aí a coisa complica.
O termostato funciona como nos condicionadores de ar de janela.
Um tubo enrolado na parte do evaporador onde passa o ar frio tem seu conteúdo (um líquido, acho que é eter ou coisa parecida) contraído e comanda uma válvula, a qual desliga a corrente que vai para a embreagem do compressor.
Acredito que só se pode instalar termostato em sistemas construidos para isso. No caso do nossos Monzas com ar de fábrica, por exemplo, o que liga e desliga o compressor são as pressões no sistema.
Se vc não tiver muita noção do que está fazendo, melhor levar o carro a um especialista.

Abraços

VALEU PELA DICA, LEVAREI AMANHA A UMA ESPECIALIZADA.
BRAÇOS!

Já o meu tem o termostato original mas não funciona. Eu posso colocar no vermelho que não faz diferença.