MONZEIROS.COM

Pessoal! estou com problema de vazamento na caixa de marcha, dei uma olhada e parece que o vazamento é retentor do eixo central, mais me falaram que existe outros restentores e queria subistituilos tambem;
O óleo só vaza quando completo;
Gostaria de saber quais sao e se vende algum kit de rententores para caixa de marcha.

obrigada!

Só um alerta, geralmente o retentor só começa a vazar quando tem rolamento estourado, ou a junta homocinética esta parcialmente travada forçando o retentor, para ter certeza se é só retentor troque os mesmos, mas faça isso um por vez, se estourar novamente o problema não é retentor. Quando trocar já dá para ver como está a movimentação da homocinética, sobrando como resposta os rolamentos da caixa. Já tive este problema num Escort e um amigo meu este ano com um Monza GLS 93, ambos era o rolamento de caixa.

Saraiva e MonzaClub, o problema de trocar somente um desses retentores é que se o outro estiver cansado, logo ele abre o bico. Se possível, troque logo os 2.

Parece que na coroa onde ficam esses retentores tem uma outra vedação. Se possível, troque-a tb, pois tive problemas sérios com essa vedação. E até descobrir o problema, a pingueira de óleo no chão foi grande.

Até mais.