motor do limpador parabrisa
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Joao_Rodrigo
motor do limpador parabrisa
E ae pessoal, beleza ? Entao, to com um bom problema a ser resolvido. Quando aciono o limpador faz um barulho estranho, a principio achei que fosse a borracha, mas depois que as troquei percebi que nao era. Levei entao em duas auto eletricas pra ver o que que era e ambas falaram que é o motor do limpador, que custa +/- 300 reais! Falei pro cara que talvez eu volte la... O se vo... Entao, eu tava no mercado livre e achei esses modelos e queria saber se eu posso adaptar o do vectra no meu monza gls 94.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-82263900-_JM
e achei esse, alguem poderia me dizer se é certeza que serve no meu ?
http://www.autoz.com.br/Shopping/Pecas/ ... =29&nPag=2
Vai ta como motor de parabrisa na lista.
Abraço
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-82263900-_JM
e achei esse, alguem poderia me dizer se é certeza que serve no meu ?
http://www.autoz.com.br/Shopping/Pecas/ ... =29&nPag=2
Vai ta como motor de parabrisa na lista.
Abraço
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Marcell 500 EF
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Re: motor do limpador parabrisa
O motor do limpador pode ser aberto para serem feitos os devidos reparos. Veja no manual de reparações, lá tem isto, talvez tu mesmo resolva em casa sem custo alto.
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Joao_Rodrigo
Re: motor do limpador parabrisa
vo da uma olhada. O cara la da auto eletrica queria me cobrar 50,00 pra abrir o motor e ver o que que era
oO
Voce ja viu algo do tipo ?
oO
Voce ja viu algo do tipo ?
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Marcell 500 EF
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Re: motor do limpador parabrisa
Não, mas acho que vou ter que abrir o meu pois ele perdeu a força e não mexe a paleta do limpador.Joao_Rodrigo escreveu:vo da uma olhada. O cara la da auto eletrica queria me cobrar 50,00 pra abrir o motor e ver o que que era
oO
Voce ja viu algo do tipo ?
- Carlos A. Freire
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Re: motor do limpador parabrisa
O motor do limpador do Monza 94, é o importado Dyna ou Delco. Esse motor tem rolamento interno que ao apresentar problemas, produz ruídos. Esses rolamentos podem ser trocados. O reparador retira os componetes e leva de amostra, já que originais não são fornecidos pela montadora.
Esse assunto já foi bastante discutido aqui no fórum (Motor Bosch, Dyna importado...) faça uma pesquisa que terá muitas informações a respeito.
Abs,
Carlos Freire
Esse assunto já foi bastante discutido aqui no fórum (Motor Bosch, Dyna importado...) faça uma pesquisa que terá muitas informações a respeito.
Abs,
Carlos Freire
Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
São Paulo-SP
São Paulo-SP
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mineiro491
Re: motor do limpador parabrisa
Olá Joao_Rodrigo, eu tambem tive o mesmo problema que você esta tendo. O rolamento que tem dentro do motor quebrou, dai ficava aquele barulho horrivel e com o passar dos dias ele não tinha mais força para mover as paletas. Vc tem a opção de tentar trocar estes rolamentos que a dentro do motor, mais geralmente não fica a mesma coisa. A solução mesmo é comprar um novo motor, procurei bastante aqui em Belo Horizonte, estava conseguindo achar somente os retificados que estavam custando na media de R$ 180,00 , mais acabei achando uma raridade aqui consegui um Motor Bosch original na caixa, saiu por R$ 214,00. Mais em compensação fica muito melhor, não fica agarrando as paletas e o motor trabalha super silencioso.
Procure pelo motor original ou ate mesmo o retificado, vc vai gastar um pouco a mais, so que te garanto que vc não vai ter dor de cabeça tão cedo.
Abraçoss...
Procure pelo motor original ou ate mesmo o retificado, vc vai gastar um pouco a mais, so que te garanto que vc não vai ter dor de cabeça tão cedo.
Abraçoss...
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Joao_Rodrigo
Re: motor do limpador parabrisa
Vo pesquisa aqui. Eu tava vendo que o pessoal normalmente pega tudo recondicionado e só o rolamento que tem que ser novo. Que que voces acham disso ? Tem uma vida útil longa ou só quebra o galho ?
abraços
abraços
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Wagner
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Re: motor do limpador parabrisa
Olá galera! :smt020
Desculpe a intromissão.
Toda vez que o(s) rolamento(s) de um motor se danifica, isto significa que o eixo do estator vai trabalhar forçado e como nunca se deixa de usar alguma coisa que dá defeito naquele mesmo instante, além do(s) rolamento(s) deveriamos trocar também o eixo ou todo o estator, por isso foi que o companheiro acima sugeriu a troca por um novo, as vezes funciona trocar apenas a peça que visivelmente está com defeito, mas pode não ser só isso.
Espero ter ajudado, abs. Wagner. :smt031
Desculpe a intromissão.
Toda vez que o(s) rolamento(s) de um motor se danifica, isto significa que o eixo do estator vai trabalhar forçado e como nunca se deixa de usar alguma coisa que dá defeito naquele mesmo instante, além do(s) rolamento(s) deveriamos trocar também o eixo ou todo o estator, por isso foi que o companheiro acima sugeriu a troca por um novo, as vezes funciona trocar apenas a peça que visivelmente está com defeito, mas pode não ser só isso.
Espero ter ajudado, abs. Wagner. :smt031
Monza SL/E EFI 92 2.0 Gasolina, ar,dh,ve, te cor AZUL lindão!
Falta consertar o ar condicionado.
Falta consertar o ar condicionado.