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oi, tenh um monza 1991 classic, ele qdo ligo o ventilador de ar e coloco na posiçao que o ar teria de sair pelo para brisa(desembaçador), ele só sai por alguns segundos e depois o fluxo de ar sai nos pés, o que pode estar acontecendo, e qdo ligo o ar condicionado e ponho na posiçao de desligar as vezes ele na desliga, tenho que mexer a chave varias vezes pra cima e pra baixo pra parar, o que ode estar acontecendo?

ricardorick32 escreveu:oi, tenh um monza 1991 classic, ele qdo ligo o ventilador de ar e coloco na posiçao que o ar teria de sair pelo para brisa(desembaçador), ele só sai por alguns segundos e depois o fluxo de ar sai nos pés, o que pode estar acontecendo, e qdo ligo o ar condicionado e ponho na posiçao de desligar as vezes ele na desliga, tenho que mexer a chave varias vezes pra cima e pra baixo pra parar, o que ode estar acontecendo?

Problemas de folga no conjunto de alavancas de acionamento, ou na chave do AC.

Abs,

Carlos Freire

pode ser folga, será que tenho que trocar ou desmontando e montando de novo resolve? isso em viagem atrapalha demais, pricipalmetne na chuva :smt021

ricardorick32 escreveu:pode ser folga, será que tenho que trocar ou desmontando e montando de novo resolve? isso em viagem atrapalha demais, pricipalmetne na cuva :smt021

Nesse caso, deve desmontar o conjunto para fazer avaliação do problema, para assim ter a solução.
Se ao movimentar a alavanca e a carcaça da chave que deve ser fixa, também se movimentar, esse é seu problema. Se a carcaça da chave movimentar, aumenta o curso da alavanca, e assim, não consegue desligar o AC, ou então, aciona outra função, diferente da solicitada. Se a carcaça da chave estiver fixa no conjunto de alavancas, pode ser sujeira dentro da chave, que deve ser desmontada e limpa. Eu uso lápis borracha para limpar os contatos interno de chave.

Abs,

Carlos Freire

ok, obrigado, entao parece ser mais simples do que eu pensava, amanha vou ver se consigo dar uma olhada, vc acha que nao tem nada a ver com as manqueirinhas coloridas nao, né? pois no meu caso só nao funciona bem na ultima posiçao de cima, parece que ela nao chega na ultima posiçao como se tivesse com uma folga tbem. abss

Ricardo, esse comando para desembaçar o parabrisa é engraçado mesmo. O do meu carro está em ordem, mas realmente sai um ar fraco para o parabrisas e forte para os pés.

Sobre a chave do AC, desmontando-a do conjunto, vc verá uma engrenagem. Pode ser que ela esteja folgada. Além da limpeza, faça um enchimento por dentro dessa engrenagem.

Até mais.

José Leal escreveu:Ricardo, esse comando para desembaçar o parabrisa é engraçado mesmo. O do meu carro está em ordem, mas realmente sai um ar fraco para o parabrisas e forte para os pés.

Sobre a chave do AC, desmontando-a do conjunto, vc verá uma engrenagem. Pode ser que ela esteja folgada. Além da limpeza, faça um enchimento por dentro dessa engrenagem.

Até mais.

o seu deve estar com o mesmo defeito que o meu, pois logo qdo eu ponho ela na posiçao de desembaçar o ar sai forte pelo parabrisa, mas só dura uns 5 segundos e depois vai todo para os pés e fica bem fraquinho no parabrisa.

No meu é problema nas mangueiras de vácuo.

Fiz uns testes aqui e desliguei uma mangueira azul que ia pra uma "bola" de vacuo daquelas e o problema foi resolvido.

No meu caso o desembaçador virava totalmente pros pés.