MONZEIROS.COM

Amigos pesquisei no forum e não encontrei nada parecido com o que está ocorrendo.

Há um mês mais ou menos eu percebi quando estou manobrando ou em baixa velocidade menor que 30 Km/h ao virar o volante para a esquerda eu ouço um cra-cra-cra-cra... em velocidade maior não ocorre... alguém tem um palpite ou certeza para este sintoma?
grato

waldir

Não é barulho de junta homocinética?

Mello,
a impressão que eu tenho é que o barulho é na DH. A homocinética estral em baixa velocidade? 10, 20 km/h?
Como ter a certeza que é a homocinética? há algum teste simples?

waldir

WALDIR SE NAO ME ENGANO, PARA TESTAR A JUNTA HOMOCINETICA VC TEM QUE VIRAR TODO O VOLANTE PARA UM DOS LADOS E ANDAR DE VAGAR VIRANDO, SE ASSIM VC ESCUTAR OS ESTRALOS MAIS FORTES É HOMOCINETICA, IMPORTANTE QUE VC FAÇA ISSO NUM CAMPO ABERTO SEM MOVIMENTOS DE CARRO, PRA NAO ATRAPALHAR O TRANSITO, FAÇA PRIMEIRO PARA UM DOS LADOS E DEPOIS VIRE O VOLANTE TODO PARA OUTRO LADO PARA ASSIM TESTAR A JUNTA DOS DOIS LADOS E SABER DE QUE LADO ESTA COM PROBLEMA. VERIFIQUE TAMBEM SE A COIFA DA MESMA ESTA RASGADA, POIS A POEIRA QUE FAZ ESTRAGAR A HOMOCINETICA.


ACHO QUE É ISSO.

ESPERO TER AJUDADO :smt023

Fábio,
legal a dica, vou a manhã cedo se possivel, dar umas 'curvadas' com o monza no estacionamento do shoping ou do supermercado que estarão vazios.
A coifa está em ordem. Há uns 45 dias mais ou menos eu precisei trocar o rolamento esticador da correia poly-V que estourou e tive a oportunidade de verificar isto junto com o mecanico. Ele colocou a roda para a esquerda e girou com a mão e depois para o outro lado, sacudiu a roda e disse que estava em ordem.
Depois das 'curvadas' voltarei la no mecanico para nova verificação, já que tenho a revisão do serviço anterior (30/60d). Gostaria de ir mais ou menos na certeza, e se for problema na DH tenho que ir num especializado, pois há 40.000 km atras precisou fazer deposição de cromo na cremalheira da DH e outros reparos, tirar um vazamento. E a homocinética há 50.000 Km atrás troquei a direita e a esquerda e a central foi trocada há 70.000 Km atrás. Talvez se for a homocinética o kit-reparo (graxa especial +coifa e abraçadeira) resolva com uma boa lavagem antes.
Durante a próxima semana terei uma conclusão e voltarei a postar aqui.
grato :smt023
waldir

nossa mas vc rodou é muito... hehe parabéns tuas homocinéticas bateram o recorde, talvez sejam elas mesmas, eu to dando uma segurada pq a minha tá querendo começar a estalar tbm... hehehe mas acho que ainda rodo bastante é só ter a cautela de não ficar virando o volante todo, abraços

Raphael,
considerando a vida estimada das juntas homocinéticas em 40/50mil Km posso dizer que estão no limite. Não fiz o teste ainda das curvadas no estacionamento, mas mesmo sendo a DH vou pedir ao mecânico examiná-las, se bem que, se for desmontar para ver é melhor trocar. Em Nov de 2003 paguei o par R$280,00, não pesquisei para saber hoje, e a M.O. deve estar uns R$80 a 100,00 creio.
grato
waldir

Meu Monza está com 197.000km e as juntas homocinéticas sua coifas, embreagem é ainda original de fábrica, ainda não precisei trocar. O carro está comigo desde 1999, quando estava com 30.000km.
Não há prazo estimado para vida útil de juntas homocinéticas, vai depender do uso e se precisou de manutenção como coifas rasgasdas, foram trocadas rapidamente.

Abs,

Carlos Freire