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monza 2.0 EFI.quando ligo pela manha ele fica falhando e fica um cheiro esquisito,pencei que fosse a ingeção mandei verificar e esta funcionando bem, e disseran que poderia ser o bomba de combustivel que esta com problema acho estranho,acho que talvez devo tracar as velas.se alguem tem algum palpite ou ja passou por algo parecido,por favor se manifeste. Abraço a os amigos.

a ele é a gasolina.

Como é essa falha? Aparenta ser falha elétrica? É constante ou intermitente? Cheiro de quê? Explique melhor...

[]´s

Amigo, meu Monza estava com esse mesmo problema de ficar falhando ao ligá-lo... mandei mexer na injeção. O Carro ficou bonzinho!
Falow

mello3 escreveu:Como é essa falha? Aparenta ser falha elétrica? É constante ou intermitente? Cheiro de quê? Explique melhor...

[]´s

é logo que ligo fica falhando tipo quando um motor carburado esta com a lenta baixa, eo cheiro de gasolina so bem forte , por isso acho que e velas acredito que nao queima tada a gasolina que entra no motor e esta queimando na saida da descarga, o estranho que quando esquenta fica tudo normal , se for parte eletrica nao deveria continuar memo quando quente?

Alexandre Beleza escreveu:Amigo, meu Monza estava com esse mesmo problema de ficar falhando ao ligá-lo... mandei mexer na injeção. O Carro ficou bonzinho!
Falow

meu amigo nao tem quatro meses que fiz uma geral na injeçao traca de bicos,e revisao em todo o resto e tudo isso esta na garantia, ja procurei o mecanico ele confiriu a tudo e esta funcionando bem (este mecanico so faz injeçao) por isso tenho que falar com o outro mecanico.pois este segundo tem no bco de dados da oficina tudo que foi feito no monza desde que comprei apartir dai saberei se foi feita troca de velas e se foi feita quanto tempo faz.

jeverson escreveu:monza 2.0 EFI.quando ligo pela manha ele fica falhando e fica um cheiro esquisito,pencei que fosse a ingeção mandei verificar e esta funcionando bem, e disseran que poderia ser o bomba de combustivel que esta com problema acho estranho,acho que talvez devo tracar as velas.se alguem tem algum palpite ou ja passou por algo parecido,por favor se manifeste. Abraço a os amigos.

Olá jeverson!

Tive o mesmo problema a algum tempo atraz. Você possui o "catálogo eletrônico de peças"? Caso vc o tenha, procure dentro do item "3" o sistema de injeção EFI. Localize o sensor de marcha lenta indicado pelo nº dezessete (17).
Este sensor possui uma válvula na extremidade que regula automaticamente a vazão de galosina na marcha lenta. Este sensor possui apenas uma anel de vedação (no meu Monza ele é da cor marrom). Verifique a extremidade da válvula se não está demasiadamente suja (nossa gasolina, com o excelente controle de qualidade que temos produz uma crosta em volta da válvula impedindo seu vai e vem: aumentando e diminuindo o fluxo de combustível). Apesar dos pesares, use galosina e Bom Bril para remover a crosta com cuidado para não arranhar o corpo da válvula, pois pode dar diferença na quantidade de combustível.
Espero ter ajudado, um amplexo, Wagner. :smt024