MONZEIROS.COM

Fala ai Monzeiros...
bom.. mais uma vez venho recorrer a uma ajudinha extra.. hehehehe

ontem meu carro estava na oficina dando uma revisão na suspensão e já pedi pra rebaixar mais ele...
Quero deichar 1 dedo do pneu.. hoje ele está 2,5 dedos... mas ai vem a questão.... meu mecânico disse q não daria pra rebaixar pois a bandeja da suspensão já estava 1 dedo do cofre do motor... se eu baxasse iria ficar batendo.. ai pra não mater teriamos que entortar o fundo todo....
bom.. ai que vem a questão.. já vi alguns monzeiros aqui q tem carro rebaixado...
como eu poderia proceder?

A solução é entortar a parte da balança que bate no carro, tbm acontecia comigo, foi soh entortar que não bateu mais..

abraço

Amassar bandeja? Melhor deixar um pouquinho mais alto mesmo... amssando a bandeja pode comprometer a resistência da mesma.

No meu caso foram feitos molas e amortecedores sob medida. Ficou 1 dedo entre a lata e o pneu, mas eu não amassei nada. Só troquei molas e amortecedores

rebaixar monza...voces estao doidos :smt011
já acho monza baixo.....queria erguer mais ele

Diego Paiva escreveu:No meu caso foram feitos molas e amortecedores sob medida. Ficou 1 dedo entre a lata e o pneu, mas eu não amassei nada. Só troquei molas e amortecedores

Diego, se vc olhar por traz da roda dianteira,vai dar para ver onde a balança é presa, a balança é feita com o ferro duplo, a chapa de cima, na beira da balança é dobra para cima, a mesma coisa na de baixo, soh q essa dobra para baixo, na balança onde ela prende nessa parte q se ve por traz da roda, quando rebaixa o carro ela fica mto perto do xassi, mesmo tendo molas e amortecedores. Baixou o Monza de qualquer jeito, essa parte o espaço de trabalho diminui, na realidade ela já é dobrada, a unica coisa a ser feita é dobrar um pouco mais, assim o espaço de trabalho da balança aumenta, mas não vai influenciar na resistencia ou trabalho da mesma... :smt023
vou bater uma foto e postar..

aí as fotos, é soh da uma dobradinha p ela não bater em cima

http://img516.imageshack.us/my.php?imag ... 003do9.jpg

http://img72.imageshack.us/my.php?image ... 002oz7.jpg

Rodrigos escreveu:

Diego Paiva escreveu:No meu caso foram feitos molas e amortecedores sob medida. Ficou 1 dedo entre a lata e o pneu, mas eu não amassei nada. Só troquei molas e amortecedores

Diego, se vc olhar por traz da roda dianteira,vai dar para ver onde a balança é presa, a balança é feita com o ferro duplo, a chapa de cima, na beira da balança é dobra para cima, a mesma coisa na de baixo, soh q essa dobra para baixo, na balança onde ela prende nessa parte q se ve por traz da roda, quando rebaixa o carro ela fica mto perto do xassi, mesmo tendo molas e amortecedores. Baixou o Monza de qualquer jeito, essa parte o espaço de trabalho diminui, na realidade ela já é dobrada, a unica coisa a ser feita é dobrar um pouco mais, assim o espaço de trabalho da balança aumenta, mas não vai influenciar na resistencia ou trabalho da mesma... :smt023
vou bater uma foto e postar..

Brigadão, graças a ajuda de vcs consegui baxa o monzão hoje...
abraço a todos e desde já agradeço