MONZEIROS.COM

Peguei o danado ha 1 semana...
ja havia feito percursos pequenos com ele e sempre aumentando, ja q nao conhecia o carro e talz...
ja havia andado 2 km, depois 5, 8 e agora foram 10
nivel de agua sempre normal.
no km 10 o carro começou a feder queimado... parei e vi q a temperatura tava chegando na metade.
esperei um pouco e continuei mais uns 500 mts, dai a agua ferveu.
ao abrir o capô, a ventoinha sem funcionar, e a agua fervendo.
notei um pinga pinga de agua tb embaixo do motor.
esperei ate o motor esfirar completamente... estava na ksa do meu cunhado e ele me deu uma força.
completei o nivel de agua, liguei o carro com a tampa do reservatorio de agua aberta e o pinga pinga sumiu.
a ventoinha ainda nao fncionava.
fui bem devagar ate a ksa do meu outro cunhado ha 1 km... 1 marcha a 20 k por h..
normal
demorei la cerca de 2 horas e sai com o carro e vamo embora pra ksa...
nao tinha nenhum vazamento nem nda...
10 km depois temperatura sobe (ventoinha nao funcionava ne), mesmo a 20 k p/ hora e chego em ksa e a agua ferve e escorre pra td qto é lado embaixo do carro.

esperei esfriar, abri o reservatorio, ligeui o motor pra nao estragar o cabeçote e completei o nivel de agua e enfiei ele pra dentro da garagem.
sem vazamantos agora.

minha duvida: alem da ventoinha nao funcionar, de onde vem o vazamento?
e por incrivel q pareca o antigo dono deu uma revisada na auto eletrica antes de me entregar....
a ventoinha ta ligada direta, e nao no cebolao.
mesmo assim nao funfa... fusivel ok

o meu é um monza club 2.0 94 a alcool.

quem sabe o pode estar acontecendo?

bom, cabei de botar mais agua e a agua escorre pra debaixo do carro...

ta vazando e vamos la... será q é a bomba, o selo ou a mangueira, ja q nao da pra ver nda, fica td escondido debaixo do motor...

A válvula termostática pode ter travado fechada. Aí a água não circula pelo radiador e a ventuinha não funciona. Logo, a temperatura aumenta muito e a pressão do sistema também. Por isso do vazamento.

É meu palpite.

[]´s

mas vazar nao é normal... por onde vaza q nao da pra ver em lugar algum....

mrbomber escreveu:mas vazar nao é normal... por onde vaza q nao da pra ver em lugar algum....

Pode estar indo pra dentro do motor. Quando ferve, o cabeçote pode trincar. Dá uma olhada como está o aspecto do óleo do motor.

No seu caso, a primeira coisa a fazer é verificar a circulação de água pelo radiador. Dá uma olhada se a VT não tá travada. Se estiver normal, pode ser problema de sensor de temperatura, fusível, ou relê do eletro-ventilador(ou ainda o próprio).

O vazamento está sendo causado pelo excesso de pressão. Quando o sistema voltar a trabalhar normalmente, o vazamento pode até desaparecer...

[]´s