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tenho um monza 85 a alcool SLE, e o injetor da partida a frio só funciona se eu desconectar o fio do sensor, eu já troquei o sensor mas mesmo assim continua dando o mesmo problema...

Todo dia de manhã para dar a partida eu tenho que desconectar o fio do sensor e após dar a partida conecto de novo pra não injetar mais quando estiver quente...

Será que é relê??

Tem um tópico igual ao seu logo abaixo. Poderia ter continuado nele ao invés de criar um novo do mesmo assunto:

viewtopic.php?f=6&t=4084

Quanto a puxar o tempo todo, a bomba fica funcionando ou o motor puxa pelo vácuo criado?

Tópico trancado. Existe outro falando do mesmo assunto.

Abraço!

Desculpe-me, eu já tinha visto este outro tópico, mas lá fala que ele está modificando o carro dele para álcool... por isso eu achei melhor abrir outro tópico...

O meu é a álcool de fábrica, e o temporizador do injetor está funcionando normalmente, o injetor só não funciona quando eu conecto o fio no sensor que fica no bloco do motor...

Quando o carro está frio e o fio está conectado, o injetor não funciona... quando eu desconecto o injetor funciona por dois segundos e para, como ele deveria fazer com o fio conectado...

Mas de qualquer modo estarei postando lá...

Até...

Diego Paiva escreveu:Existe outro falando do mesmo assunto.

O assunto é o mesmo, mas o problema não é exatamente o mesmo... acho melhor continuar este tópico aqui mesmo, para não misturar os problemas :smt023