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Olá pessoal.
Estou com um problema de aquecimento excessivo na bobina de ignição do meu Monza. Já substitui 2 vezes, nessa última vez rua aplicação para modelo do motor. O aquecimento é tão grande que destruiu o selo de identificação. Resolvi colocar um pré resistor no circuito (1,5 ohm). Parece que resolveu o problema do aquecimento excessivo da bobina, mas o resistor é que aquece bastante. Alguma sugestão dos colegas?

aquecimento excessivo na bobina de ignição do meu Monza. Já substitui 2 vezes, nessa última vez rua aplicação para modelo do motor. O aquecimento é tão grande que destruiu o selo de identificação. Resolvi colocar um pré resistor no circuito (1,5 ohm). Parece que resolveu o problema do aquecimento excessivo da bobina, mas o resistor é que aquece bastante.

Aquecimento excessivo de bobina geralmente é causado por aplicação incorreta. Resistor aquece mesmo.
O problema de usar resistor em carro onde seu uso não é previsto pode ocasionar dificuldade na partida do motor se a bateria não estiver com carga total.

Sugiro que procure no catálogo de peças qual é a bobina aplicável ao seu Monza.

Abs