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Boa noite a todos.

Estou com problema que persiste há um pouco mais de duas semanas. Ao engatar primeira marcha e sair com carro, a embreagem e carroceria tremem muito. Na marcha ré esse problema não é evidenciado e às vezes, esse problema diminui um pouco saindo com primeira marcha. Isso evidencia um desgaste no volante do motor, embreagem ou pode ser também o calço da transmissão? Quando piso na embreagem, observo o conjunto do motor e caixa torcerem um pouco! Utilizo um calço de pu no motor e o resto são calços de borrachas.

Grato com sua valiosa atenção.

Atenciosamente,
Igor.

Bom dia. Já verificou os suportes e coxins do motor e da caixa de marcha?

Ao engatar primeira marcha e sair com carro, a embreagem e carroceria tremem muito. Na marcha ré esse problema não é evidenciado e às vezes, esse problema diminui um pouco saindo com primeira marcha. Isso evidencia um desgaste no volante do motor, embreagem ou pode ser também o calço da transmissão? Quando piso na embreagem, observo o conjunto do motor e caixa torcerem um pouco! Utilizo um calço de pu no motor e o resto são calços de borrachas.

Volante do motor não, pode ser o disco empenado ou com alguma mola quebrada. Mas isso se o problema continuar após resolver a situação dos calços. Calço de motor ruim pode causar vibração, pois não há amortecimento. O Monza costuma estragar com mais frequência o calço dianteiro do lado direito (lado do carona).

Abs

Luiz Carlos (Rio) escreveu: ↑06 Fev 2025, 18:09

Ao engatar primeira marcha e sair com carro, a embreagem e carroceria tremem muito. Na marcha ré esse problema não é evidenciado e às vezes, esse problema diminui um pouco saindo com primeira marcha. Isso evidencia um desgaste no volante do motor, embreagem ou pode ser também o calço da transmissão? Quando piso na embreagem, observo o conjunto do motor e caixa torcerem um pouco! Utilizo um calço de pu no motor e o resto são calços de borrachas.

Volante do motor não, pode ser o disco empenado ou com alguma mola quebrada. Mas isso se o problema continuar após resolver a situação dos calços. Calço de motor ruim pode causar vibração, pois não há amortecimento. O Monza costuma estragar com mais frequência o calço dianteiro do lado direito (lado do carona).

Abs

Agradeço a ambos por resolverem esse caso. O problema era mais simples do que imagina. Era apenas um parafuso da caixa que estava solto, em específico o que fica na borda do cabeçote ali na frente ao lado do sensor de temperatura.