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Li recentemente um tópico de 2017 sobre o canister

Pois bem, o meu canister eu guardei e as conexões isolei-as completamente. Entretanto, queria colocar um canister novo.
De qual veículo vocês recomendam?
Eu pesquiso no Mercado Livre e é até difícil achar um novo a venda.
Um que pelo menos é fácil achar, é do Gol e do Voyage. É possível adaptar? Alguém fez?

Abraços.

Boa noite.
Tenho um Monza 88 2.0 álcool - Carburado
Ja tem uma tempo que ele fica falhando, oscilando e apagando do nada. Já troquei quase tudo, porém eu ainda não mexi no Canister e nem sei onde fica essa peça. Alguém poderia me ajudar a encontrar essa peça no meu Monza?
Onde fica?

MarcoVargas1981 escreveu: ↑25 Set 2024, 02:00 Boa noite.
Tenho um Monza 88 2.0 álcool - Carburado
Ja tem uma tempo que ele fica falhando, oscilando e apagando do nada. Já troquei quase tudo, porém eu ainda não mexi no Canister e nem sei onde fica essa peça. Alguém poderia me ajudar a encontrar essa peça no meu Monza?
Onde fica?

O Canister é um sistema de controle de emissão de poluentes, obrigatório em todos veículos de qualquer marca e modelo, que movidos a gasolina a partir de 1990.
Os veículos movidos a álcool não usam Canister, sendo seu Monza fabricado em 1988, mesmo que fosse gasolina, não usaria.
No Monza 90 e 91, o reservatório do Canister fica localizado dentro da caixa de roda dianteira esquerda, a frente do pneu. Já nos modelos a partir de 92 fica no comprimento do motor, ao lado das correias.

Frostigu escreveu: ↑04 Jun 2024, 17:01 Li recentemente um tópico de 2017 sobre o canister

Pois bem, o meu canister eu guardei e as conexões isolei-as completamente. Entretanto, queria colocar um canister novo.
De qual veículo vocês recomendam?
Eu pesquiso no Mercado Livre e é até difícil achar um novo a venda.
Um que pelo menos é fácil achar, é do Gol e do Voyage. É possível adaptar? Alguém fez?

Abraços.

O reservatório do Canister do Monza EFI (92 a 96) ainda se encontra novo. É o mesmo do Kadett e do Omega. Não há necessidade de adaptações.
No Mercado Livre há muitas opções de anúncios de peça nova e também usada.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu: ↑25 Set 2024, 08:30

Frostigu escreveu: ↑04 Jun 2024, 17:01 Li recentemente um tópico de 2017 sobre o canister

Pois bem, o meu canister eu guardei e as conexões isolei-as completamente. Entretanto, queria colocar um canister novo.
De qual veículo vocês recomendam?
Eu pesquiso no Mercado Livre e é até difícil achar um novo a venda.
Um que pelo menos é fácil achar, é do Gol e do Voyage. É possível adaptar? Alguém fez?

Abraços.

O reservatório do Canister do Monza EFI (92 a 96) ainda se encontra novo. É o mesmo do Kadett e do Omega. Não há necessidade de adaptações.
No Mercado Livre há muitas opções de anúncios de peça nova e também usada.

Abs,

Carlos Freire

Boa tarde, amigo.

Eu possuo o meu, como faço para saber se ainda está bom?
O problema de comprar usado é que não se sabe a procedência.
Novo? Ainda não encontrei. Por favor, poderia me enviar um link?

Atenciosamente,
Igor

Frostigu escreveu: ↑27 Set 2024, 15:24
Eu possuo o meu, como faço para saber se ainda está bom?
O problema de comprar usado é que não se sabe a procedência.
Novo? Ainda não encontrei. Por favor, poderia me enviar um link?

Atenciosamente,
Igor

O reservatório do Canister tem carvão ativado em seu interior. Basicamente é não estar saturado e soltando o carvão no circuito. Ele só armazena gases do tanque.

Veja os reservatórios do Canister (novos):

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... m-novo-_JM

https://www.soencalho.com/ldrpcs-juiz-d ... a-17092066


Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu: ↑27 Set 2024, 16:48

Frostigu escreveu: ↑27 Set 2024, 15:24
Eu possuo o meu, como faço para saber se ainda está bom?
O problema de comprar usado é que não se sabe a procedência.
Novo? Ainda não encontrei. Por favor, poderia me enviar um link?

Atenciosamente,
Igor

O reservatório do Canister tem carvão ativado em seu interior. Basicamente é não estar saturado e soltando o carvão no circuito. Ele só armazena gases do tanque.

Veja os reservatórios do Canister (novos):

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... m-novo-_JM

https://www.soencalho.com/ldrpcs-juiz-d ... a-17092066


Abs,

Carlos Freire

Muito obrigado pelo seu empenho em ajudar. Deus abençoe.

Atenciosamente,
Igor

Frostigu escreveu: ↑04 Jun 2024, 17:01 Li recentemente um tópico de 2017 sobre o canister

Pois bem, o meu canister eu guardei e as conexões isolei-as completamente. Entretanto, queria colocar um canister novo.
De qual veículo vocês recomendam?
Eu pesquiso no Mercado Livre e é até difícil achar um novo a venda. Enquanto sigo na busca por uma peça que encaixe bem, acabo aproveitando o tempo livre entre uma pesquisa e outra pra dar uma distraída — ultimamente tenho acessado o site da https://mostbet1.com.pt/, que tem sido uma boa opção pra passar o tempo de forma leve, sempre com responsabilidade.
Um que pelo menos é fácil achar, é do Gol e do Voyage. É possível adaptar? Alguém fez?

Abraços.

Fala aí! Cara, legal ver que você está cuidando bem do sistema — muita gente acaba ignorando o canister, mas ele tem sua importância no funcionamento geral e nas emissões.

Sobre adaptar: sim, dá pra usar canister de Gol ou Voyage, principalmente os modelos mais antigos. O importante é verificar se o volume do canister é compatível com o do seu carro e se as conexões (diâmetro das mangueiras e posição das entradas) permitem uma adaptação sem muita gambiarra.

Muita gente que não encontra o modelo original acaba optando por essas peças mais comuns e com boa oferta. Já vi adaptações bem-sucedidas com canister do Gol G4, por exemplo. Só é bom garantir que a válvula de purga esteja funcionando bem também, senão pode dar erro na mistura.

Se você tiver algum mecânico de confiança, vale a pena levar as medidas ou até o canister antigo para ver com ele a melhor opção. E sim, no Mercado Livre é difícil achar novo mesmo — às vezes aparece mais fácil em desmanches com peças boas.

Se alguém aqui já adaptou, seria ótimo compartilhar também. Abraço e boa sorte na substituição!