MONZEIROS.COM

vou trocar as molas normais por umas reforçadas, tipo pra usar qdo tem cilindro de gnv. Odeio qdo poe peso atras e o carro levanta a frente, derruba a trazeira, vejo isso direto na estrada é muito ridiculo. :smt025

realmente é muito feio carro com a dianteira empinada e a trazeira baixa, o problema é q se vc reforçar as molas ou colocar umas reforçadas teu carro vai ficar muito duro e talvez quando vc colocar muitas pessoas dentro ele fique embicado pra frente pq as molas da dianteira vao ser normais!

AI O QUE VCS ACHAM DE COLOCAR CALÇO ENTAO, EM VEZ DE TROCAR AS MOLAS, SE COLOCAR CALÇO DEVE LEVANTAR UM POUCO A TRAZEIRA, O MEU TAMBEM TA NA MESMA SITUAÇO QUANTO TEM 5 PESSOAS DENTRO DO CARRO A TRAZEIRA FICA MAIS BAIXA....

o calço ainda é pior pq a traseira fica muito alta,!!! mais deve ter uma soluçao pra isso, por exemplo uma suspençao de rosca ou a ar.

tem alguns kadetts que vinham com suspençao a ar na trseira, bastava vc encher, mais no monza acho q naum saiu isso naum :/

Éh...
O nosso querido e amado monza foi deixado de lado quanto essa suspensão de enxer!
Mas p quem tiver grana dá p colocar esses amortecedores especiais do kadett GSI, mas vou logo avisando, isso custa uma nota!!

Abraço monzeiros

Eu tive uma ipanema de serie "Flair" que tinha esse sistema de ar na trazeira, é realmente muito bom num caso de viagem e quizer rebaixar é so rebaixar a dianteira e secar a traseira.

Bom,vou fazer isso: coloco duas molas novas na frente e reforçadas atras, os amortecedores tem um ano, aproveito e dou uma checada pra ver se ta tudo certo troco as panelas e as lonas, acerto o freio trazeiro....
Vamos ver o que acontece, depois eu conto. :smt025