Carburador

[RafaelChesca26]

Desculpa tio não entendi .
Que agulha ?
E me explica por favor melhor sobre esse teste na bomba .
Sou meio leigo e mecânica, mais gosto de aprender mexendo kkk .

[tyo]

Desculpa tio não entendi.
Que agulha?
E fala passo a passo sobre a bomba, desculpa mesmo sou meio leigo em mecânica, mais gosto de aprender mexendo, kkk!

A agulha é o nome da peça que controla a entrada de combustível. Ela fica embaixo da boia. Veja os vídeos que eu mandei que vc vai entender certinho.
Se ela trava aberta fica passando combustível direto e isso da um alto consumo sobre a bomba, é o que eu falei mesmo, é só soltar a mangueira que sai dela e vai pro carburador e assoprar, se o ar passar provavelmente o defeito está na agulha, como vc não entende muito de mecânica, assim de longe é muiiito difícil te ajudar, porquê não sabemos se você ta fazendo os teste corretamente e passando a informção certa para nós, ai é complicado o melhor seria ver o carro pessoalmente
a imagem de uma agulha:

[RafaelChesca26]

Sim as informações pode ficar tranquilo que estou falando o acontecido e o que vem acontecendo corretamente...
Os testes que vs já me falaram para fazer fui fazendo corretamente...
E quando eu mandei a msg falando que agulha eu já estava imaginando que podia ser essa aí mesmo...
Vou fazer esse teste amanhã e se eu ver que o ar está passando te mando msg de novo...

[RafaelChesca26]

Aaah e tyo desculpa a insistência, preciso tirar o carburador para saber qual a mangueira?
E se ela fica ali por fora que é mais provável, lógico (kk!), qual seria ela? Valeu.

[tyo]

Aaah e tyo desculpa a insistência, preciso tirar o carburador para saber qual a mangueira?
E se ela fica ali por fora que é mais provável, lógico (kk!), qual seria ela? Valeu.

Não precisa tirar é só tirar o filtro de ar e seguir a mangueira que sai da bomba e vai até o carburador, ai tira ela da bomba e deixa ligada ainda no carburador, ai assopra ela e se o ar passar deve ser agulha. Você falou antes que o carburador não gotejava, como vc sabe disso? Quero dizer onde e como você olhou para ver se estava gotejando?

[RafaelChesca26]

Como já tinha falado em msgs anteriores, eu já havia levado em um especialista em carburadores e lá, ele me disse que o carburador não estava gotejando, mas o mais estranho que eu achei, que quando ele me falou isso o carburador já estava fora do carro, e pelos vídeos que andei assistindo, só se sabe se goteja ou não com o carro em funcionamento, liga a lanterna e vê dentro do carburador se tem gotejamento, ou seja, se fica pingando álcool dentro do carburador.
Bom se eu assisti os vídeos certos é assim que vê...
No tópico que vs tinha me mandado o cara falava a mesma coisa.
Como disse, estranhei muito o cara falando que não gotejava se o carburador não estava no carro.

[tyo]

Como já tinha falado em msgs anteriores, eu já havia levado em um especialista em carburadores e lá, ele me disse que o carburador não estava gotejando, mas o mais estranho que eu achei, que quando ele me falou isso o carburador já estava fora do carro, e pelos vídeos que andei assistindo só se sabe se goteja ou não com o carro em funcionamento, liga a lanterna e vê dentro do carburador se tem gotejamento, ou seja, se fica pingando álcool dentro do carburador.
Bom se eu assisti os vídeos certos é assim que vê...
No tópico que vs tinha me mandado o cara falava a mesma coisa.
Como disse, estranhei muito o cara falando que não gotejava se o carburador não estava no carro.

É desse jeito mesmo que vê se está gotejando, não confie em "profissionais" não, olha vc mesmo se está ou não gotejando em marcha lenta.

[RafaelChesca26]

Bom tyo, a princípio com o carburador fora do lugar o injetor estava com um de 70, no caso seria o certo de 60, a boia estava com o pino de encaixe, aquele lateral só até a metade, deixando assim a boia meia que solta e os outros gigles vou da uma olhada e te falo...
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