MONZEIROS.COM

arnaldo silva escreveu: ↑12 Ago 2022, 08:36
Bem estranho... Fiquei domingo passado inteiro(rsrsrsrs!) fazendo inversões dos três fios e não consegui fazer o retrovisor funcionar 100%. Sempre falta uma posição. Agora, no teste de bancada com um relé, aí funciona as 4 posições.

Tem vídeos no YouTube que explicam como adaptar retrovisores de 3 fios no lugar de 4 fios. Procure por lá que com as explicações vai conseguir instalar.

Abs,

Carlos Freire

Olá pessoal.

Adaptação de espelho com dois motores em carro com espelho de um motor somente. De fato é preciso inserir relés no circuito:
https://youtu.be/h1mY1Cw0zBk

O Monza, como disse o Carlos Freire, não usa relé. A necessidade de relé na adaptação mostrada no vídeo talvez seja devido aos botões de comando serem diferentes nos Monzas com espelhos de dois motores. É apenas uma suposição minha.

Abs

Como funciona o esquema elétrico do Monza com retrovisor elétrico com 2 motores? Aparentemente o comando é o mesmo. Não se encontra os comandos distintos pra um ou outro pra comprar.
Pretendo fazer a mudança do meu que não funciona em um dos lados. Colocar um motor mais eficiente e silencioso. Se tivesse uma opção de adaptação do comando original pra 2 motores sem o relé seria uma boa.

Pessoal uma dúvida aqui, hoje coloquei um comando novo dos botões do vidro, esse comando que coloquei tem as alavancas de controle do retrovisor elétrico, no meu Monza não tem esses retrovisores elétricos, mas quando fui colocar notei que existem dois conectores que se encaixam perfeitamente nessas alavancas.
Pergunto: o chicote do Monza sem retrovisores elétricos já tem o fio do retrovisor?

RAMIREZ escreveu: ↑25 Out 2022, 22:31 Pessoal uma dúvida aqui, hoje coloquei um comando novo dos botões do vidro, esse comando que coloquei tem as alavancas de controle do retrovisor elétrico, no meu Monza não tem esses retrovisores elétricos, mas quando fui colocar notei que existem dois conectores que se encaixam perfeitamente nessas alavancas.
Pergunto: o chicote do Monza sem retrovisores elétricos já tem o fio do retrovisor?

Sim, o chicote é o mesmo.

Luiz Carlos (Rio) escreveu: ↑12 Ago 2022, 18:52 Olá pessoal.

Adaptação de espelho com dois motores em carro com espelho de um motor somente. De fato é preciso inserir relés no circuito:
https://youtu.be/h1mY1Cw0zBk

O Monza, como disse o Carlos Freire, não usa relé. A necessidade de relé na adaptação mostrada no vídeo talvez seja devido aos botões de comando serem diferentes nos Monzas com espelhos de dois motores. É apenas uma suposição minha.

Abs

OPA!! Bom dia... Então, minha dúvida era que os botões e o chicote dos retrovisores elétricos do tubarão, são iguais do caixote ou seja, 5 fios. ERA UMA CURIOSIDADE PARA TENTAR ENTENDER para onde iam os outros 2 fios já que, chegam somente 3 fios no retrovisor do tubarão. Cheguei a desmontar o console, o porta luvas para tentar descobrir para onde vai os outros 2 fios que não chegam no retrovisor. Percebi que quando se aciona o interruptor do vidro elétrico do tubarão, faz um click creio que no módulo do vidro elétrico que fica atrás do porta luvas.

minha dúvida era que os botões e o chicote dos retrovisores elétricos do tubarão, são iguais do caixote ou seja, 5 fios. ERA UMA CURIOSIDADE PARA TENTAR ENTENDER para onde iam os outros 2 fios já que, chegam somente 3 fios no retrovisor do tubarão. Cheguei a desmontar o console, o porta luvas para tentar descobrir pra onde vai os outros 2 fios que não chegam no retrovisor. Percebi que quando se aciona o interruptor do vidro elétrico do tubarão, faz um click creio que no módulo do vidro elétrico que fica atrás do porta luvas.

Arnaldo

Estávamos falando de espelho retrovisor e de repente você muda para vidros. Não creio que haja alguma ligação entre os dois sistemas.
Só para informar, a partir de 1995 os comandos dos vidros do Monza sofreram modificação. Até o 94, tanto para baixar como para subir os vidros é preciso segurar o respectivo botão até o vidro abrir ou fechar totalmente. A partir do Monza 94 modelo 95, para baixar é só manter o botão pressionado por 3 segundos, pode-se soltá-lo que o vidro abre totalmente. Para fazê-lo parar no meio do caminho, é só pressionar o botão momentaneamente no sentido contrário. Já para subir, por motivo de segurança, já que não existe um mecanismo anti esmagamento, é necessário segurar o botão até completar a operação. Existe um aviso de que, toda vez que se remover a bateria do carro, depois de reinstalá-la é necessário fechar os vidros e manter o botão pressionado por 3 segundos após o fechamento total, para ajuste. Se não me engano, a caixa de controle disso tudo fica atrás do porta-luvas.

Abs

Olá amigos..

Preciso tirar uma dúvida.
Tenho um Monza GLS 1995, tenho um espelho elétrico e o outro foi batido e trocado pelo manual há alguns anos atrás. Quero trocar esse manual por um elétrico para deixar como original.
A minha dúvida é: posso comprar um retrovisor sem controle (pesquisei da marca Retrovex), e colocar os componentes elétricos nele e vai funcionar? Ou existe algum retrovisor que é próprio para espelho elétrico e não vai funcionar o Retrovex. Alguns anúncios desse espelho tem uma imagem que o interior do espelho é parecido com o elétrico.