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Olá Monzeiros,

Recorro à experiência de alguns de vocês para esclarecer uma dúvida. Meu Monza SL 1.8 1991 carburado tem uma caixa de câmbio F16 de fábrica. Preciso saber qual disco de embreagem é correto comprar antes de desmontar. Há muita confusão nos catálogos e a questão é entre os discos de 216 mm, 215 mm e 210 mm. De acordo com alguns tópicos lidos aqui parece que para o F16 seria o 210 mm.
A minha dúvida é a seguinte: Todas as caixas F16 vêm com um disco de 210 mm ou será que esta não é a regra e algumas F16 podem vir com um disco de 215 ou 216 mm?
No CepChev aparece tanto para Monza 1.8 como 2.0 a aplicação de qualquer uma dessas medidas de disco para anos entre 87 e 93, aí surgem as dúvidas. Qual é correto, o 210 mm ou 215 ou 216 mm?
A partir de agora serei grato por qualquer informação confiável.
Saudações!

A um tempo atrás eu imprimi uma tabela de aplicação Luk e nela diz:

- Monza 1.6 e 1.8 ambos 8v com fabricação em 01/82 > 12/86 discos de 210mm / 24 dentes.
- Monza 1.8 e 2.0 ambos 8v com fabricação em 01/86 > 12/88 discos de 210mm / 24 dentes.
- Monza 1.8 e 2.0 ambos 8v com fabricação em 01/89 > 12/92 discos de 215mm / 24 dentes.
- Monza 1.8 e 2.0 ambos 8v ///////////// em 01/93 > 07/97 discos de 216mm / 24 dentes

Obs: Dados também correspondentes a Ipanema e Kadet dos mesmos anos acima até 98.

abs etsamos ai

Muito obrigado meu amigo Dutra. É mais fácil ter os dados corretos da peça para que na hora da desmontagem não perca tempo, também não saiba se o disco que o carro tem atualmente é o correto, vou ver. Forte abraço!

Blz! Mas o que não entendi é o porquê da diferença dos modelos 89>92 e 96>98, onde no caso do Monza até 96 existir 1mm a mais, pois se fosse algo de 210mm para apenas 215mm ou 210mm para apenas 216mm teria mais lógica e, não lembro se a cremalheira (volante) diverge entre os discos 215mm e 216mm, mas fazer o que,né?

abs estamos ai

É interessante e bastante confuso. De acordo com o catálogo Sachs e Valeo até 1992 o disco tem 210 mm. Também no mercado livre aparece para Monza 1.8 e 2.0 até 1992 210 mm LUK. Eu li algum tópico onde dizem que você pode usar 215 e 210 mm sem problemas. De qualquer forma, acho que serei guiado pelo catálogo Sachs e Valeo e colocarei 210 mm. Acredito que meu Monza SL 1991 nunca tenha sido aberto, suspeito que a embreagem seja de fábrica, pelo menos os parafusos e gaxetas das tampas estão sem rebarbas, sem sinais de terem sido retirados anteriormente. Nesse caso, verei qual disco ele tem ao desarmar. Forte abraço

Acredito que por via catálogo de aplicação, seja qual for, é mais apropriado e confiável, mesmo porquê, comigo uma vez comprei kit via Mercado Livre e uma peça, uma era Sachs e outra Luk e não estava boa, me obrigando a comprar outro kit completo, mas tudo Luk e também era mais caro.

Tire do seu carro e faça a medida, desta forma irá saber qual será a adequada para ele.
abs estamos ai