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Olá bom dia. Tenho um Monza e coloquei a bobina do Gol MI nele, mas ela queima horas depois. Fiz todos os procedimentos corretos.
Alguém pode me da uma dica ou até mesmo me ajudar com esse problema?

rafa30 escreveu: ↑08 Dez 2019, 10:46 Olá bom dia. Tenho um Monza e coloquei a bobina do Gol MI nele, mas ela queima horas depois. Fiz todos os procedimentos corretos.
Alguém pode me da uma dica ou até mesmo me ajudar com esse problema?

O problema é que a bobina MI não foi feita para ser chaveada pelo módulo Bosch indutivo. Não entendo porque fazer essa adaptação, coloque a original KW que atende de sobra o Monza e pronto, seja feliz. Bobina de MI vive esquentando nesse sistema.

Se for do interesse, aqui tem uma explicação técnica a respeito:

https://aparecidooliveira.blogspot.com/ ... ito-x.html

500EF escreveu: ↑10 Dez 2019, 11:54 Se for do interesse, aqui tem uma explicação técnica a respeito:

https://aparecidooliveira.blogspot.com/ ... ito-x.html

Muito bem explicado mesmo e como o texto diz, a KW da conta tranquilamente. Com esse alto ângulo de permanência do modulo Bosch, a bobina MI não aguenta mesmo.