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Então galera sou novo no fórum, comprei meu primeiro carro e é um Monza Club 96 EFI. Trabalho na área de mecânica mas estou em dúvida. O defeito é o seguinte, saio com o carro normal quando eu paro e depois de algumas horas que vou ligar novamente ele liga, eu saio e quando vou parar ou reduzir o carro morre... Fica com dificuldade para pegar, quando morre e as vezes só pega no tranco, defeito muito presente também nas reduzidas. Botei uma bateria melhor, abri um pouco a borboleta, fiz um reforço de terra e fechei um pouco o gás e agora estou testando até então não apresentou defeito, alguém já pegou algo igual?

Boa tarde. Primeiramente não existe Monza Club 1996 em 1996, só GL ou GLS. O Cub é de 1994. O defeito acontece somente no GNV, só na gasolina ou nos dois? Se for nos 2 é problema na ignição, se for só na gasolina eu apostaria no sensor de velocidade como disse que morre em reduzida.

Boa tarde, acontece só no GNV, pois ainda não testei na gasolina.

marlonarao

Se você mexeu na abertura da borboleta, provavelmente você terá problemas na marcha lenta quando usar gasolina.
A borboleta do Monza EFI, ao contrário do Monza carburado, não permite que se mexa no seu batente.
Se você fizer isso, o sinal enviado para a UCE indicando que o motor está em marcha lenta pode não chegar dentro dos parâmetros, e a marcha lenta ficará irregular ou o motor pode morrer em marcha lenta. O motor de passo, que controla a rotação da marcha lenta, não será acionado.

Abs