MONZEIROS.COM

Depois de alguns anos correndo atrás de um Monza tubarão finalmente encontrei um em estado maravilhoso. Carro lindo, confortável, macio de andar e elegante. Eu tinha um Fiat prêmio 1.5 ie, então foi algo maravilhoso quando peguei o Monza. Fico feliz por estar neste fórum e ser o dono de um Monza, carro que amo desde seu lançamento.

Olá amigo, eu tb tive dois premios, um 1.5 87 e um 1.3 86, o 1.3 foi muito melhor, o problema é q o 1.5 é motor sevel e poucos mecanicos sabem mexer. Mas em questão de manutenção o monza dá de 10 a 0 no FIAT, o q se economiza com manutenção no monza se bem cuidado compensa muito. Sem contar q o conforto do monza é bem maior.

Gosto do premio, uno, carro guerrreiro, economico, junto ao palio os melhores da FIAT na minha opinião, mas qto ao monza, não tem comparação no quesito conforto e manutenção, tanto q estou no segundo monza, o melhor carro q tive.

Pois é amigo mspagiari o Monza é um espetáculo, o meu esteve parado por uns 2 anos o senhor que me vendeu já não dirigia mais, toda mecânica prefeita elétrica idem só está fazendo 4.5 por litro na estrada como na cidade, o que está me deixando louco já andei por vários tópicos aqui e vou começar pela válvula termostática e depois vou indo até resolver.

Nossa, 4,5 é muito !!!! o meu ta fazendo 11 !!!!

Comece pelas velas, ponto, mangueiras e conexões da tbi, por fim regulagem do potenciometro.

Aqui tem muitas dicas.

Valeu a dica amigo.

Tá aí o carro.

Novato na área tenho um monza classic s/e 89 a uns 20 anos ja fiz algumas mudanças na mecanica apenas mantive toda a originalidade externa e interna de fabrica só as rodas q não pois não cabem mais as originais aro 13.