MONZEIROS.COM

Olá pessoal...
Tenho Monza 94 EFI etanol.
Entre inúmeros problemas que já passei com ele, este último está intrigante.
Vc está andando tranqüilo na estrada ou na cidade e apaga do nada.
Já troquei módulo HEI, bobina impulsora, tampa, rotor... verifiquei bomba de combustível... aterramentos...
Já li várias postagens... mas NADA.

Qdo apaga... fiz o teste de faísca e combustível.
Tem faísca normal e qdo aciona a partida a bomba aciona. Porém não pega de forma alguma.

Mas... simplesmente se eu voltar a chave e acionar a partida pega na hora e só alegria.

Até por questões de segurança estou pensando em mandar embora o Monzão.

Me ajudem, por favor.

Se tem faísca nas velas no momento da partida, tem que monitorar a pressão, vazão e a estanqueidade da linha de combustível. Identificar que a bomba faz ruídos ao ligar a ignição não serve como base de que a linha de combustível não tem problema.

Esse sintoma já foi discutido aqui em vários tópicos sobre esse assunto. Um bom reparador com conhecimentos e equipamentos de diagnóstico resolve fácil esse problema.

PS: Não foi informado como verificou a bomba de combustível e os aterramentos.
É bom saber se o veículo tem algum dispositivo anti furto não original.


Abs,

Carlos Freire

Estou no mesmo dilema; estou andando e o carro apaga como se tivesse desligado a chave com ele andando. Se eu tentar ligar ele sem voltar a chave o carro liga e morre, agora se eu voltar a chave e dar partida ele liga perfeitamente.
Estou esperando sobrar grana para que eu possa levar ele em uma oficina especialista em injeção, quero fazer uma geral e sanar esse problema...

t

andando e o carro apaga como se tivesse desligado a chave com ele andando. Se eu tentar ligar ele sem voltar a chave o carro liga e morre, agora se eu voltar a chave e dar partida ele liga perfeitamente.
Estou esperando sobrar grana para que eu possa levar ele em uma oficina especialista em injeção, quero fazer uma geral e sanar esse problema...

Carlos
Seu problema pode ser simplesmente o comutador da ignição. Antes de levar a uma oficina de injeção, leve a um eletricista de auto e peça para checar o comutador. Se você tem algum conhecimento, pesquise aqui no fórum usando a palavra comutador e encontrará vários tópicos sobre o assunto.

Abs

aloari escreveu:
Até por questões de segurança estou pensando em mandar embora o Monzão.

Como mandar embora?
Vai passar para outra pessoa desse jeito?
Pense bem.
É só achar alguém competente.

Como Luiz falou,problema pode estar no comutador com mau contato. Independente de modo de condução e vias ele da o defeito então, faça teste com ele ou ponha um para ver.

Luiz Carlos (Rio) escreveu:t

andando e o carro apaga como se tivesse desligado a chave com ele andando. Se eu tentar ligar ele sem voltar a chave o carro liga e morre, agora se eu voltar a chave e dar partida ele liga perfeitamente.
Estou esperando sobrar grana para que eu possa levar ele em uma oficina especialista em injeção, quero fazer uma geral e sanar esse problema...

Carlos
Seu problema pode ser simplesmente o comutador da ignição. Antes de levar a uma oficina de injeção, leve a um eletricista de auto e peça para checar o comutador. Se você tem algum conhecimento, pesquise aqui no fórum usando a palavra comutador e encontrará vários tópicos sobre o assunto.

Abs

Vou verificar amanhã e posto resultado. Será que existe outra peça que faz dar esse defeito tbm?

Tempos atrás um conhecido aqui teve problemas no conector da bomba de combustível.
Hora carro funcionava, hora não. Isso é complicado, cada carro é um caso.

Abraços!