MONZEIROS.COM

Olá a todos o membros,estou aqui hoje porque estou com um problema no meu Monza e quero descobrir se alguém passou por isso.
Vamos la o meu Monza quando eu ligo ele pega normal mais quando eu ligo o farol eu percebo a rotação dele cai. ai quando acelero ele percebo a luz do farol ficar mais forte e quando para de acelerar ai a luz fica mais fraco.Foi feito um novo alternador devido ao problema que já estava tendo quando ligava o ar condicionado mais o farol e farol de milha o marcador de bateria caia e quando vce ligava o limpador de para-brisa nesse momento ele trabalhava lento agora com a troca do alternador melhorou, porem ficou esse problema que persiste em ficar alguém que pode ajudar com aluma dica ate o momento agradeço .

Esse e o Monza reformei ele todo desde pintura ate trocas de varias peças originais

muito bonito seu monza amigo!Esse problema pode ser o aterramento do motor/carroceria verifique as malhas de aterramento e a queda de tensão com um multimetro.Pegue uma ponta de prova do multimetro coloque no borne negativo da bateria e a outra no motor medindo na escala de 2000 milivolts corrente continua,o valor deve ser no maximo 80 milivolts.

Muito obrigado,esse aterramento não negativo da bateria e outro cabo e isso

Lamartine

Verifique também o cabo que sai do alternador e vai para o motor de arranque.
O Monza tem alto índice de problemas nesse cabo. Nos dois Monzas que tive, precisei trocar ou reforçar o mesmo. No primeiro cheguei a trocar o alternador pensando que o problema era ele, e no final era só o cabo.

Peça a um eletricista que instale (ou instale você mesmo, se souber fazer) um cabo paralelo entre a saída do alternador e o polo positivo da bateria, para reforçar a fiação já existente.
Se o problema acabar, fica configurado que era o cabo.

Abs

Ola amigo, então cheguei colocar um alternador novo e realmente ele fez esse novo cabo ligando na bateria.

então o problema não está no positivo mas sim no negativo faço o que eu falei sobre medir