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E aí galera, to pesquisando uns pneus novos e achei os seguintes modelos disponíveis na medida 185/70 R13.

- Dunlop SP Touring T1
- Continental ContiPowerContact
- Firestone F77
- Firestone Multihawk
- Michelin Energy XM2

Um caro monzeiro no Flatout gosta do Firestone Multihawk e afirmou que outros monzeiros gostam do Continental.

Poderiam opinar a respeito, por favor? Dou preferência a pneus de maior durabilidade e melhor ainda se tiver boa rolagem.

Vlw :smt023

Fate 0 ou Rosava, (mesmo fabricante), argentinos.
Mais em conta que os de grife. Durabilidade depende de como pilota e o qto roda por dia ou no mês.
Em média rodo 600 km no mês, o 1º par diant. durou quase 3 anos.

Faltaram preços, para ajudar a opinar.

Mas, nesta lista aí, se todos tiverem o mesmo preço, eu escolheria nesta ordem:
- Michelin Energy XM2
- Continental ContiPowerContact
- Dunlop SP Touring T1
- Firestone Multihawk
- Firestone F77

Agora eu quero é mesmo saber quais pneus são bons e até suas características se alguém souber. Os preços eu vejo na hora de comprar e é o que vai decidir qual irei escolher, mas obviamente não pegarei xingling ou remold.

Li por aí que esse Dunlop tem baixa aderência na chuva. Os Firestone tem boa durabilidade mas são duros. O Michelin deve ser caro pra cacete.

Agora a pouco achei também pneus Kumho e Yokohama nessa medida, o Yokohama dizem ter boa aderência por ser macio, o Kumho não tenho ideia de como é.

Já que vai de grife. Michelin, 280 a 320 em SP.
Se achar.., aliás, de qualquer marca, esta medida está rara.

Khumo, é xing ling coreano. Mas bem que a Hyundai e Kia equipam o i30, Azera, Cerato, Magentis, etc, com eles.
Assim como o Maxxis, xing ling chinês, equiparam o Celta, Prisma e Corsa.
Yokohama, tem em seu catálogo e nas propagandas a linha "popular básica", mas nunca acha, só os de alto desempenho da série perfil 45 e 50. Era padrão fabrica dos Eclipse GST.
Hankook, tb xing ling coreano, vinha nos primeiros Golf GLX importados da Alemanha.

-Já usei Goodyear modelo Eagle é muito bom de design, não durou muito, perfil bonito, mas é muito barulhento.
-Depois usei um Firestone, modelo F600 é bem barato, durável, e pelo o que ando no Monza chequei a enjoar do pneu, e troquei pelo tempo de uso, e ainda tinha um pouco de sulco.
-Voltei ao Goodyear porém modelo mais barato, modelo Direct, marca vendida pelo Carrefour de fabricação da Goodyear, DURÁVEL, bom de chuva, design não é aquela coisa mas atende o bom rodar.
-Tem o Goodyear assurance que acredito ser o mais barato da Goodyear hoje em dia, mas optaria a voltar no Eagle que é bonito, bom de chuva, o barulho dá para passar batido.

É verdade, os Direction da Goodyear, tem desenho de banda que não combinam com carros de passeio.
Parecem pneus de Ecosport e Palio Weekend.
Os Eagle NCT tem desenho melhor.

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" Penso eu , que existem muitos fatores a serem levados em conta, independente da marca do pneu :









http://www.goodyear.com.br/pneus-carro/ ... endo-pneu/

Estes sao apenas alguns dos itens,(pesquise outros) e para comparar devem ser levados em conta, obtendo informaçoes tecnicas de pneus , podemos fazer uma avaliaçao Custo x beneficio , melhor, Eu utilizo pneus remold ($$$) , de boa qualidade, me surpreendi ao ler caracteristicas dele e verificar que ele é SUPERIOR a alguns pneus de "marca" .

Sempre lembrando que pneus, dependendo da configuraçao, impactam no consumo, na estabilidade , aderencia , segurança , ja levei susto ao instalar pneus novos diferentes do anterior , e ao passar pela mesma estrada (serra) alterou totalmente o comportamento do carro .

abraço