MONZEIROS.COM

A chevrolet lançou na ultima semana o Vectra expression na semana passada, como um substituo para o astra sedã atual advantage (que custa r$5000 menos é menor e menos equipado)...

Os próximos lançamentos da GM parecem ser:

Astra novo (vectra hatch 4p nas versões iguais aos vectra)
Vectra Elegance 2.4 8v Flexpower
Vectra SS

O que pensam sobre tudo?

Será que um Vectra Hatch que parece que custará mais de 50.000 na versão mais simples consiguira substituir o astra que custa apartir e 43.490???


Saturn Astra 2P, projeto do astra Brasileiro novo com 2p, será vendido apartir de 2008 nos eua pela chancela Saturn...

pra comprovar: http://carsale.uol.com.br/noticias/ed101not7323.shtml

Na verdade toda essa mudança no portifólio da Chevrolet, lembra-me muito o cenário posto pela própria marca nos idos de 1996. Nessa época o nosso saudoso Monza ainda era produzido e mantinha uma excelente média de vendas, mais ou menos de 2.500 carros por mês, essa marca era um verdadeiro feito para um modelo de projeto "antigo". A GMB, decidiu então lançar o Vectra de segunda geração, no começa dessa decisão houve até uma discussão, se se lançava o novo carro com a denominação Monza ou com a denominação Vectra. Decidiram então lançá-lo como Vectra, mas o Monza resistiu em linha, com seu modelo GL. Mesmo sendo um projeto datado em relação ao Vectra, o Monza GL ainda conseguia marcas impressionantes de vendas, "atrapalhando" as vendas do novo veículo, então a GM decidiu por fim a sua produção em Agosto de 96. Essa situação fica bem parecida com a visualizada por nós agora, o Astra com um projeto bem datado ficando bem próximo do Vectra, "totalmente" reformulado (exceto o motor). O que a GMB fará? O Astra ainda mantém uma excelente vendagem, impulsionado principalmente pela versão hatch, porém o novo Vectra parece ser o paradigma da marca aqui no Brasil, quem deixará de comprar um Vectra, mesmo que básico para comprar um Astra? Tirar o Astra de linha seria no mínimo uma estratégia desonesta com aqueles que apostam no modelo hatch, que é o campeão de vendas, remodelá-lo então seria o caminho? Talvez, mas se o preço ficar parecido com o Vectra, aí teremos uma briga caseira, o que de forma alguma interessa a GM. Pois bem é esperar o mar pegar fogo pra comer peixe frito, vejamos o que acontece, enquanto isso curtamos os nossos Monzas, pois esses estão bem longe dessa confusão toda.

A GM precisa se mexer e rápido a Toyota e a Honda estão no seu calcanhar, com modelos cada vez melhores nos EUA, aqui a concorrencia ainda não atinge essas proporções então a variedade de modelos disponiveis é pequena e a disputa dentro da marca mesmo que em faixas diferentes acaba acontecendo por falta de opção do consumidor. :smt025

Fui no site da Saturn (http://www.saturn.com) conferir o preço do Astra e Aura (nosso vectra).

Lá um Aura V6 3.5 220CV completasso, ou seja versão XR (Faz nossa elite parecer lixo) custa US$23.000.

US$25.000 X um dolar médio de 2.20 + 60% de importação e 20.000 em média da importação EUA/BRASIL = menos de R$110.000

Se a GM vendesse esse carro a R$110.000 aqui seria um bom concorrente para acord e camry como la nos eua ele concorre com os mesmos....

PS: Vectra com 220CV! :evil: e se feito no Brasil imagino que não custaria 100.000, seria algo ótimo para concorrer com o Civic Si...

Eu quero que lancem este:





Quero ver quem segura esse Chevy!!!!!!!! :smt025

esse chevy é lindo mesmo, mais parece carro de correr em pistas, a chevrolet tem q despertar senao vai cair no mercado sem nem notar, a concorrencia ta grande