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Boa noite pessoal sou Monzeiro novo estou em processo de restauração do meu Classic 87 2.0 Álcool espero contar com a ajuda e opinião de vocês.


Projeto Classic Cheklist BÁSICO
(x) Bobina nova
(x) Distribuidor novo
(x) Bateria Nova
(x) Suspensão
(x) Carburador
( ) Condensador ar
( ) Filtro secador
( ) Funilaria
( ) Pintura

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Poe uma foto pra galera ver

Acompanhando

boa sorte na empreitada !! :smt023

Poxa!

Classic 86 e 87 é tão raro que merece muitas fotos!

Fico feliz que uma raridade dessas vai ser salva

Bom Galera segue as fotos do projeto, por dentro não está tão miserável, já instalei bateria nova, distribuidor novo, e mandei o carburador(Brosol Solex 2e) para retifica.
estou dando prioridade a mecânica e elétrica até pq a chapa é pouca.
assim que o bura chegar, posto o resultado
OBS: AS FOTOS ABAIXO NÃO ESTÃO COM OS ITENS NOVOS CITADOS

Eliseu,

O seu projeto é mesmo restaura-lo, ou seja, como saiu de fábrica? É importante salientar que o seu carro não possui muitos detalhes originais do Classic 86-87 que são quase impossíveis de achar, como o tecido navalhado dos bancos por exemplo. Infelizmente também trocaram as laterais de porta que não condiz com o original além de outros detalhes como frisos, rodas, etc.

Um processo de restauração como manda o figurino ficaria proibitivo no aspecto financeiro e inviável no meu ponto de vista. Uma boa levantada sem levar em conta uma restauração, já daria uma sobrevida a este Classic. :smt023

Não vou levar a restauração ao pé da letra, vou dar um fino trato em absolutamente tudo com o máximo de itens originais que conseguir sem muitas adaptações

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minha opiniao :

Arruma o basico pra por pra rodar, depois vai procurando os detalhes do classic aos poucos, e substituindo o que nao é original

Pra mim a lateral de porta sua ta perfeita (pelo menos a da foto)

borrachao nao vai ser facil achar, mas isso vc tem tempo pra fazer.

Instala as polainas, grade dianteira original paralela mesmo (baratinha) depois procura as peças originais com tempo (tambem deixaria sas faixas do sl/e por enquanto).

O que eu colocaria logo era isso :



Custa 22 conto no ML !!

Tudo depende de quanto esta disposto a gastar

Faz uma lista e posta aqui com o por que da troca de cada peça (estado dela) a gente vai te ajudando ok ?

abraço

blz agradeço,
então o carburador está pronto so falta por no lugar
assim que tiver novidades informo a todos vocês