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arame no trambulador

Enviado: 30 Mar 2015, 20:45
por CICATRIZ 86
Amigos nao sei se tem esse tipo de topico,mas preciso dar umm jeito no trambulador do meu monza 83 4 marchas,a alavanca q desce e encaixa na ponta daquele ferro q empurra as marchas ta tudo enrolada c arame,ou seja,ta sem borracha ou reparo nenhum,queria saber o q da p fazer,se troca os reparos ou se tem q trocar tudo a alavanca,desculpem ai qualquer coisa,e q to no cel.

Re: arame no trambulador

Enviado: 30 Mar 2015, 20:59
por DÉCO
CICATRIZ 86 escreveu:Amigos nao sei se tem esse tipo de topico,mas preciso dar umm jeito no trambulador do meu monza 83 4 marchas,a alavanca q desce e encaixa na ponta daquele ferro q empurra as marchas ta tudo enrolada c arame,ou seja,ta sem borracha ou reparo nenhum,queria saber o q da p fazer,se troca os reparos ou se tem q trocar tudo a alavanca,desculpem ai qualquer coisa,e q to no cel.
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Tem varias partes o lhame , é esta ? :

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Re: arame no trambulador

Enviado: 27 Jun 2015, 23:37
por CICATRIZ 86
Sim,aparentemente esta peça mesmo,publiquei no Facebook no monzeiros sp eu acho . Desculpe a demora de responder,é q fico muito tempo fora daqui da pagina.

Re: arame no trambulador

Enviado: 28 Jun 2015, 09:53
por tyo
sei que não tem nada a ver com o tópico mas amigo o monza quatro marchas pede muito a quinta?

Re: arame no trambulador

Enviado: 28 Jun 2015, 12:16
por DÉCO
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A peça custa em torno de 30 conto, da pra vc mesmo trocar,(tem que comprar o especifico para seu carro, nao sei c o de 5 marchas serve no seu 4), é meio cheio de detalhes mas nao é muito dificil nao, tem topico explicando passo a passo como trocar, tem posiçao, tem um pino elastico dentro do trambulador que tem que ser solto com critério (tem posiçao para ser sacado) e para isso tem que tirar a tampa do trambulador.

Este Liame amarrado com arame pode causar problemas no engate e desgaste prematuro do cambio, fora que tira toda precisao do nosso maravilhoso cambio !!

Vou ver c acho o topico e te passo .

abraço

Re: arame no trambulador

Enviado: 28 Jun 2015, 12:29
por DÉCO
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JESUINO, vc esqueceu de falar pra ele do sincronismo que tem que ser verificado antes da conferencia do ponto com a lampada estroboscopica ;

POSIÇAO CORRETA DA POLIA DO COMANDO DE VALVULAS :

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COM A POLIA DO COMANDO NA POSIÇAO CORRETA, A POLIA DO VIRABREQUIM (que fica por traz da polia do alternador) tem que estar tbm na posiçao :

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RESUMO : as duas polias tem que estar sincronizadas, a de cima na " marcaçao " da imagem e a de baixo tbm na marcaçao LEMBRANDO que 2 voltas da de baixo da uma volta da de cima ok ?

DUVIDAS ? CONSULTE :

http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 8&start=75


DEPOIS DE ACERTAR O SINCRONISMO, AÍ SIM VC COLOCA NO PONTO COM LAMPADA ESTROBOSCOPICA (eu prefiro por de " ouvido " no ponto mais alto que o carro suporte antes de GRILAR)

Espero ter ajudado

abraço

Re: arame no trambulador

Enviado: 28 Jun 2015, 12:33
por DÉCO
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CICATRIZ, resopndi no topico errado :mrgreen:

abraço

Re: arame no trambulador

Enviado: 29 Jun 2015, 21:42
por CICATRIZ 86
Pow tópico errado mas pra pessoa certa hehehe,ajudou mano kkkkk depois verifico isso porque o monzeira agora só na minha folga. :smt023