FIAT prepara 1.0 3 cilindros com start/stop para o Uno
Enviado: 25 Mar 2015, 14:44
E aí, GM?
Vãi se mexer, ou acredita que os motores atuais ainda estão em condições de encarar a concorrência?
Eduardo Rettore.
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Motor 3-cilindros da Fiat estreia no Uno no fim do ano
25/03/2015 | Por: Daniel Messeder
A Fiat prepara para o fim do ano a estreia de seu novo motor 1.0 3-cilindros. A novidade virá sob o capô do Uno e fará parte de uma nova linha de propulsores que incluirá também um inédito 1.4 litro 4-cilindros, previsto para ser lançado quatro meses depois. A informação foi apurada pela reportagem do CARPLACE durante o evento de lançamento do Jeep Renegade, do Grupo FCA, com um informante ligado à marca.
Questionado sobre a potência, a fonte se apressou em dizer: “Não pense em potência, pense em torque. Potência é consequência. Estamos trabalhando para entregar acima de 10 kgfm de torque em rotação moderada”. A potência não deverá ficar abaixo dos 80 cv, mas também não deve chegar aos 85 cv do Ford Ka, pelo discurso do interlocutor. Para compensar o cilindro a menos, o novo motor terá quatro válvulas por cilindro (12V no total) e variador de fase. Novidade no segmento será a união do propulsor 1.0 ao sistema start-stop, que desliga o carro em paradas de semáforo e o religa ao acionarmos a embreagem – recurso já disponível no atual Uno Evolution 1.4. Com isso, o Uno 1.0 3-cilindros poderá surpreender pelo baixo consumo.
Para o novo 1.4 são esperadas tecnologias como as quatro válvulas por cilindro e o comando variável MultiAir, além do sistema Start-Stop. E pode vir mais: por se tratar de uma nova família global de motores, já se prevê o uso de injeção direta e turbocompressor para alguns mercados.
Por aqui, o inédito 1.4 deverá equipar Uno, Palio, Punto e 500. Já o 1.0 3-cilindros vai começar pelo Uno, mas depois também deverá chegar ao Palio e provavelmente será o único propulsor oferecido no subcompacto que a Fiat lançará no fim de 2016, para o lugar do Palio Fire.
Por Daniel Messeder, do Rio de Janeiro (RJ)
Viagem a convite da Jeep
http://carplace.uol.com.br/motor-3-cili ... im-do-ano/
Vãi se mexer, ou acredita que os motores atuais ainda estão em condições de encarar a concorrência?
Eduardo Rettore.
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Motor 3-cilindros da Fiat estreia no Uno no fim do ano
25/03/2015 | Por: Daniel Messeder
A Fiat prepara para o fim do ano a estreia de seu novo motor 1.0 3-cilindros. A novidade virá sob o capô do Uno e fará parte de uma nova linha de propulsores que incluirá também um inédito 1.4 litro 4-cilindros, previsto para ser lançado quatro meses depois. A informação foi apurada pela reportagem do CARPLACE durante o evento de lançamento do Jeep Renegade, do Grupo FCA, com um informante ligado à marca.
Questionado sobre a potência, a fonte se apressou em dizer: “Não pense em potência, pense em torque. Potência é consequência. Estamos trabalhando para entregar acima de 10 kgfm de torque em rotação moderada”. A potência não deverá ficar abaixo dos 80 cv, mas também não deve chegar aos 85 cv do Ford Ka, pelo discurso do interlocutor. Para compensar o cilindro a menos, o novo motor terá quatro válvulas por cilindro (12V no total) e variador de fase. Novidade no segmento será a união do propulsor 1.0 ao sistema start-stop, que desliga o carro em paradas de semáforo e o religa ao acionarmos a embreagem – recurso já disponível no atual Uno Evolution 1.4. Com isso, o Uno 1.0 3-cilindros poderá surpreender pelo baixo consumo.
Para o novo 1.4 são esperadas tecnologias como as quatro válvulas por cilindro e o comando variável MultiAir, além do sistema Start-Stop. E pode vir mais: por se tratar de uma nova família global de motores, já se prevê o uso de injeção direta e turbocompressor para alguns mercados.
Por aqui, o inédito 1.4 deverá equipar Uno, Palio, Punto e 500. Já o 1.0 3-cilindros vai começar pelo Uno, mas depois também deverá chegar ao Palio e provavelmente será o único propulsor oferecido no subcompacto que a Fiat lançará no fim de 2016, para o lugar do Palio Fire.
Por Daniel Messeder, do Rio de Janeiro (RJ)
Viagem a convite da Jeep
http://carplace.uol.com.br/motor-3-cili ... im-do-ano/
