Monza Falhando, me ajudem!!!

[nildebrando]

Fala galera, sou novo aqui...
Então, tenho um monza classic, 1990 2.0 a gasolina.
Ultimamente tenho tido inúmeros problemas com ele.
Troquei filtros, mangueiras, velas, carburador, lavei o tanque, mas os problemas persistem...
O marcador de consumo está todo em cima, mesmo com o carro desligado, quando puxo o afogador ele desliga, não funciona sem o pé no acelerador, fica cortando e fraco...
Tirei as velas com dois meses, e estavam úmidas, e queimadas.
Fora isso, gasto meio tanque de combustível a toda vez que tento conserta-lo
Por favor, alguém tem uma noção do que pode ser?

[tyo]

você trocou o carburador atoa volte o antigo e corrija a mistura que deve estar rica ou o nivel da boia deve estar muito alto!

[nildebrando]

Estou mexendo nele agora, vou fazer isso... O outro estava deteriorando... Mas vou mexer na bóia!

[tyo]

entendi amigo mexa na altura da boia colocando ou tirando arruelas da agulha

[nildebrando]

Então, fiz de tudo... Coloquei os giclês originais, troquei as juntas e olhei a altura do bóia, e nada o carro continua horrível, sem forca, sem estabilizar o RPM.
Meu pai é antigo dono do carro, e disse que uma vez deu esquente no cabeçote e queimou a bomba d'agua, e teve que substituir a junta mas que subistituiu e ficou tudo blz...
Ja não sei mais o que fazer... Fiz uns vídeos do carro.. Funcionando e do carburador... Não sei mandar vídeos pra aqui... Se tiver whatsapp mande pra 071 9686 6969 e eu mando os vídeos...
Abraços!

[coy]

será que na troca das velas vc não trocou a posição dos cabos?
Já verificou o ponto do distribuidor?
Já viu a CD?

[nildebrando]

O ponto verifiquei, as velas também coloquei igual e conferi num tópico, enquando a CD, não sei o que é...

[coy]

O ponto verifiquei, as velas também coloquei igual e conferi num tópico, enquando a CD, não sei o que é...

Verificou como?
vai ter de regular este carburador, isto é certo.
Insisto pra conferir a posição dos cabos.
CD é correia dentada e se seu sincronismo estiver errado vai ter varios problemas, inclusive os que vc relatou.

O marcador de consumo está todo em cima

Creio que esteja se referindo ao marcador de nivel de combustivel no tanque.
Como vc disse que lavou o tanque, pode ter invertido a ligação da boia ou deixado desligado.