MONZEIROS.COM

Boa noite amigos, sou novo entre vcs, eh um prazer estar aqui...... bom meu problema eh p seguinte, tenho um monza 84, a minha quinta ta uma m..... naum entra.. to andando soh em quarta. as outras estão ok... oq pode ser? abraços

O meu tinha esse problema e era o varão empenado, mandei ajeitar e ficou certo, mas algumas vezes não entra mesmo, dai volto pra 4ª e jogo a 5ª e entra.

Pode ser também alguma [falta de] regulagem no trambulador.

Também voto no trambulador... é fácil e barato de verificar. Se não for isto, aí vale a pena verificar outros itens.

hmmmm..
o meu ta começando a aparecer isso..
par engatar 5ª, eu engato sem forçar nem nada, mas tem que levar a alavanca bemmm pra direita, pois senão entra 3ª Oo

É questão de jeito aqui.. vou trocar as buchas da caixa pois a alavanca está meio "bamba", vou aproveitar e mandar olharem se ta tudo ok...

Aproveito o tópico pra uma dúvida minha...

bom.. não eh grave visto que a minha 5ª engata normal... mas o que ocorre eh o seguinte.

as vezes a marcha parece estar engatada, porém ao retomar a aceleração percebo estar em porto morto....
Parece que ela engata em "alguma coisa" antes da quinta.... dai só engato de novo com um poukinho mais de força/precisão heehehhe

achei estranho...

desculpe a ingnorância neste ponto mas ainda não tinha me ocorrido de desmontar, então antes que eu desmonte o console todo (nesse fds provavelmente), alguem ai pode me dizer se passa algum tapete ou borracha pela alavanca (varão) da caixa de mudanças ???

molcajuru escreveu:Boa noite amigos, sou novo entre vcs, eh um prazer estar aqui...... bom meu problema eh p seguinte, tenho um monza 84, a minha quinta ta uma m..... naum entra.. to andando soh em quarta. as outras estão ok... oq pode ser? abraços

cara, o mais provavel eh q sejam as buchas plasticas da parte inferior da caixa, tbm ocoreu isso p mim, e o problema eram as buxas, eu tbm tinha um monza 84 tbm, e mesmo depois de trocar as buxas e a 5ª dava nojo, era dificil de engatar, e de vez enquando tinha q puchar devolta p 4ª, pensei q fosse problema da caixa, mas no meu caso tbm tinha a alavanca q "enroscava" em uma peça plastica com 2 pinos de metal e uma mola, quando empurrava a alavanca para o lado, de vez em quando não pegava bem certo na fenda para a alavanca entrar entre os 2 pinos, " função destes q eh justamente segurar a alavanca posicionada na 5ª " pois quando tirei os pinos, o carro c desengatava sozinho. se for este seu problema tire a capa da alavanca e lubrifique essa área q ira melhorara bastante



André...

não sei quanto ao tubarão c tem a mesma peça, mas a sua pode estar com o problema contrario, pode estar com problema nos pinos q seguram a alavanca encgatada em 5ª.
Olhe tbm as buchas plasticas do varão e alavanca, "parte inferior" pode ser q o problema esteja ali..

abraços

esse fds se sobrar tempo eu desmonto e vejo no que vai dar !!

tenho q trablhar bastante em cima do carro esse fds... hehehe

polimento... recuperação de 2 forros de porta....

melhorias no som e por ai vai... espero que de tempo ! hehehe